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深溝球軸承的特點及用途：

深溝球軸承結構簡單，使用方便，是生產批量最大、應用范圍最廣的一類軸承。它主要用以承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸球軸承的功能，可承受教大的軸向載荷。 與尺寸相同的其他類軸承比較，此類軸承摩擦因數(shù)小，極限轉速高。在轉速較高不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受軸向載荷。

最具代表性的滾動軸承，用途廣泛。變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業(yè)機械、建筑機械、工程機械等。 主要承受徑向負荷，也可承受少量軸向負荷。選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加。承受純徑向力時接觸角為零；有軸向力作用時，接觸角大于零。 摩擦系數(shù)小，適于高速運轉及要求低噪聲、低振動的場合。 結構簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。

一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架。 基本型 兩面帶防塵蓋的深溝球軸承 兩面帶密封圈的深溝球軸承 一面帶密封圈的深溝球軸承 一面帶防塵蓋的深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球軸承 外圈有止動槽一面帶防塵蓋的深溝球軸承 外圈有止動槽一面帶密封圈的深溝球軸承 外圈有止動槽兩面帶密封圈的深溝球軸承 外圈有止動槽兩面帶防塵蓋的深溝球軸承 有裝球缺口的深溝球軸承（有保持架） 有裝球缺口的深溝球軸承（無保持架）

具體分類及型號對照：

1、開式深溝球軸承（60000型）

注：主要用以承受徑向載荷，也可承受較小的軸向載荷，軸的軸向位移限制在軸向游隙范圍內允許內圈相對外圈傾斜.1 - */1

2、外圈有止動槽的深溝球軸承（60000 N型）

注：同基型深溝球軸承 裝入止動環(huán)可簡化軸承在軸承座孔內軸向定位

3、一面帶防塵蓋，另一面外圈有止動槽的深溝球軸承 （60000-ZN型）

4、兩面帶防塵蓋，外圈有止動槽的深溝球軸承 （60000-2ZN型）

5、一面帶防塵蓋的深溝球軸承（60000-Z）

6、兩面帶防塵蓋的深溝球軸承（60000-2Z）

注：同基型深溝球軸承 防塵蓋與內圈擋邊之間有間隙，極限轉速與開式深溝球軸承相同，密封較好軸承在裝配時填入了適量潤滑劑，安裝使用時不用清洗和添加潤滑劑。

7、一面帶密封圈的深溝球軸承 （60000-RS型、60000-RZ型）

注：同基型深溝球軸承 密封圈與內圈擋邊有接觸式（后置代號%/，(./ ）和非接觸式（.#，(.#），接觸式密封效果好，但摩擦阻力大，極限轉速低。

8、兩面帶密封圈的深溝球軸承 （60000-2RS型、60000-2RZ型）

注：非接觸式密封極限轉速與開式深溝球軸承相同軸承在裝配時填入適量潤滑劑安裝使用時不用清洗和添加潤滑劑。

9、凸緣外圈深溝球軸承（F60000型）

10、一面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球軸承（F60000-Z型）

11、兩面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球軸承 （F60000-2Z型）

深溝球的類型

深溝球軸承的徑向游隙標準

深溝球軸承 μm

公稱內徑 2組 0組 3組 4組 5組

d

mm

超過 到 min max min max min max min max min max

2.5 6 0 7 2 13 8 23 — — — —

6 10 0 7 2 13 8 23 14 29 20 37

10 18 0 9 3 18 11 25 18 33 25 45

18 24 0 10 5 20 13 28 20 36 28 48

24 30 1 11 5 20 13 28 23 41 30 53

30 40 1 11 6 20 15 33 28 46 40 64

40 50 1 11 6 23 18 36 30 51 45 73

50 65 1 15 8 28 23 43 38 61 55 90

65 80 1 15 10 30 25 51 46 71 65 105

80 100 1 18 12 36 30 58 53 84 75 120

100 120 2 20 15 41 36 66 61 97 90 140

120 140 2 23 18 48 41 81 71 114 105 160

140 160 2 23 18 53 46 91 81 130 120 180

160 180 2 25 20 61 53 102 91 147 135 200

180 200 2 30 25 71 63 117 105 163 150 230

200 225 2 35 25 85 75 140 125 195 175 265

225 250 2 40 30 95 85 160 145 225 205 300

250 280 2 45 35 105 90 170 155 245 225 340

280 315 2 55 40 115 100 190 175 270 245 370

315 355 3 60 45 125 110 210 195 300 275 410

355 400 3 70 55 145 130 240 225 340 315 460

400 450 3 80 60 170 150 270 250 380 350 510

450 500 3 90 70 190 170 300 280 420 390 570

500 560 10 100 80 210 190 330 310 470 440 630

560 630 10 110 90 230 210 360 340 520 490 690

630 710 20 130 110 260 240 400 380 570 540 760

710 800 20 140 120 290 270 450 430 630 600 840

800 900 20 160 140 320 300 500 480 700 670 940

900 1000 20 170 150 350 330 550 530 770 740 1040

1000 1120 20 180 160 380 360 600 580 850 820 1150

1120 1250 20 190 170 410 390 650 630 920 890 1260

深溝球軸承（Deep Groove Ball Bearings）是滾動軸承中最為普通的一種類型?；拘偷纳顪锨蜉S承由一個外圈，一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成， 深溝球軸承類型代號為6。
　　深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉速也很高， 特別是在軸向載荷很大的高速運轉工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。
　　深溝球軸承結構簡單，與別的類型相比易于達到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產， 制造成本也較低， 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結構，如：帶防塵蓋的深溝球軸承；帶橡膠密封圈的深溝球軸承；有止動槽的深溝球軸承；有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承；雙列深溝球軸承。
　　深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉速甚至極高轉速的運行，而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉速高， 結構簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業(yè)，是機械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷。
　　選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架。
　　深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。

單列深溝球軸承可以承受徑向和軸向載荷，而且允許轉速很高。深溝球軸承是不可拆分的。密封的深溝球軸承可免維護并能使結構簡單化。由于這些特征和其低廉的價格，使它成為應用最廣泛的軸承類型。但深溝球軸承的自調心能力是有限的。

基本類型

　　深溝球軸承的基本類型有開式、雙面帶密封圈或雙面帶防塵蓋式，處于生產的需要，帶密封的軸承在外圈上開有可裝密封圈或防塵蓋的溝槽，也可作為開式軸承供貨。

公差

　　基本類型的單列深溝球軸承采用普通公差。只要用戶需要，我們也可以提供制造公差更嚴格的軸承。

軸承游隙

　　基本類型的單列深溝球軸承采用基本游隙組?？梢园葱枰峁└笥蜗兜妮S承。

保持架

　　型號中不帶保持架后綴的基本類型的深溝球軸承裝有鋼板沖壓保持架。型號中帶后綴M的深溝球軸承有鋼球引導的黃銅實體保持架。

對中

　　由于深溝球軸承的自動調心能力有限，因此需要軸承安裝坐的同心度好，同心度不好會影響運轉的平穩(wěn)性，增加軸承的應力，從而縮短軸承的使用壽命。為了將軸承上的附加應力保持在允許范圍內，深溝球軸承只能允許很小的偏轉角，這也取決于載荷大小。

允許轉速

　　在某些情況下，參考轉速可能超過極限轉速。通過測定最大允許工作速度時產生的熱量，來考慮特定的工作條件。

熱處理

　　FAG深溝球軸承熱處理后可在部高于150℃的溫度下工作。外圈直徑大于240mm的軸承可在不高于200℃的溫度下工作（注意密封軸承的使用限制）。

FAG軸承座和軸承組件已成功地應用于機械、成套設備和儀器設備。FAG軸承座通常用灰鑄鐵制造，如有需要也可提供鑄鋼和球墨鑄鐵軸承座。因為軸承常用脂潤滑，并且首次填入潤滑脂后可以工作很長時間，所以大多數(shù)軸承座都可以不帶潤滑孔需要的話可以鑄上扁平的凸起或標記，使用時可以鉆出潤滑孔用來填充潤滑脂。在重新潤滑時，漏出的多余的潤滑劑必須擦去。

　　通常制造時軸承外殼配合表面應保證能有一定的位移例如它們可以是游動軸承。固定軸承的安裝通過把列在表格中的固定環(huán)插入軸承座中得到。固定環(huán)訂貨時須單獨說出。不帶固定環(huán)的軸承座可以最為游動軸承座（L）或固定軸承座（F）。

沒有經過切削加工的FAG軸承座和軸承座零件的所有外表面都必須涂上通用涂料球面球軸承座除外。
　　根據(jù)不同的工作條件軸承座可以采用接觸式密封、非接觸式密封或混合密封。