移動(dòng)電站是廣州三業(yè)研發(fā)的全球第一臺(tái)效率最高、體積最小、全免維護(hù)的超軍用標(biāo)準(zhǔn)的搶險(xiǎn)救災(zāi)專用裝備。能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。移動(dòng)電站在長期存放的情況下，裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。移動(dòng)電站配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢，所以整機(jī)裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機(jī)動(dòng)的特性。皮卡車就可以牽引，在現(xiàn)場還可以采用人力拖動(dòng)的方式進(jìn)行移位。移動(dòng)電站屬于新型高科技產(chǎn)品。在電力搶險(xiǎn)、通信維修、市政建設(shè)、突發(fā)事件處理、搶險(xiǎn)救災(zāi)等方面有明顯的和潛在的市場需求。而在軍事作戰(zhàn)演習(xí)、野外勘探、搶險(xiǎn)救災(zāi)等場合的后勤保障中得到應(yīng)用。

01全球效率最高、體積最小電磁兼容性優(yōu)異，不受雷電等干擾；發(fā)電效率還可以提高10~15%。整機(jī)體積（長*寬*高）在2.3*1.5*1.6m至3.1*1.6*2.0m之間；總重量在1700~2400kg之間。

移動(dòng)電車

02智能發(fā)電機(jī)控制器自啟動(dòng)控制自動(dòng)程序控制自動(dòng)過程控制自動(dòng)數(shù)據(jù)采集與顯示自動(dòng)故障診斷與顯示自動(dòng)繼電保護(hù)自動(dòng)待機(jī)狀態(tài)檢測自動(dòng)定時(shí)巡檢自動(dòng)數(shù)據(jù)記錄、打印自動(dòng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控（FA）

03風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)采用能耗低，壽命長，易保養(yǎng)的風(fēng)冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，故障率比水冷柴油機(jī)降低約27%，風(fēng)冷柴油機(jī)在零下35℃情況下,仍能很好起動(dòng)和可靠的工作，不會(huì)有凍裂機(jī)體的危險(xiǎn)，也不需用防凍液。被用于軍用汽車和特殊用途車配置.

發(fā)電掛車風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)

04全免維護(hù)發(fā)電車在長期倉儲(chǔ)且無需做任何保養(yǎng)隨時(shí)可投入作業(yè)。結(jié)構(gòu)簡單，一旦被浸泡，只需6個(gè)小時(shí)就可在現(xiàn)場令其再生。

防汛抗旱設(shè)備

05免蓄電池啟動(dòng)采用人工儲(chǔ)能起動(dòng)器啟動(dòng)，不但免除了蓄電池維護(hù)或更換的煩惱，而且能在極高、低溫等惡劣氣候條件下工作。

應(yīng)急救援設(shè)備

06掛車型設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)靈活結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕，皮卡可拖動(dòng)，人工可移動(dòng)。自帶防雨隔音車廂，車廂前面為百葉窗，拖車輪配平衡支撐腿，安裝汽車尾燈式警示標(biāo)志；底座采用重型鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，將柴油機(jī)、油箱、控制屏、蓄電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、防雨箱體組成一體。

移動(dòng)應(yīng)急設(shè)備

07免充氣輪胎采用實(shí)心輪胎，不必充氣，耐磨性好、耐刺、耐撕，適用于惡劣氣候和路況；根據(jù)需求可配置兩輪或四輪。

應(yīng)急救援設(shè)備

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