閥門機(jī)床工具行業(yè)一季度總體呈現(xiàn)低位承壓運(yùn)行狀態(tài)。受市場(chǎng)需求萎縮、外資品牌競(jìng)爭(zhēng)、要素成本上升和連續(xù)低位運(yùn)行等多重不利因素的綜合影響，行業(yè)企業(yè)運(yùn)行質(zhì)量下降、經(jīng)營(yíng)困難加劇、向上動(dòng)力不足。盡管我國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)一直致力于自主創(chuàng)新，可是卻與歐美大國(guó)的成熟產(chǎn)業(yè)相差甚遠(yuǎn)。近年來，國(guó)外高端品牌的強(qiáng)勢(shì)來襲，更加重了我國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)的內(nèi)憂外患。

為了有效改善目前的現(xiàn)狀，國(guó)家出臺(tái)一系列政策大力扶持建設(shè)新興企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)。作為機(jī)床企業(yè)應(yīng)該自主創(chuàng)新，提高機(jī)床科技，早日實(shí)現(xiàn)核心部件的國(guó)產(chǎn)化。 

一是技術(shù)難度大。由于它是集加工工藝、機(jī)床、夾具、輔具、刀具、檢驗(yàn)測(cè)量、物流等于一體，實(shí)現(xiàn)交鑰匙工程，從而涉及技術(shù)領(lǐng)域?qū)捛覐?fù)雜，又是一次性制造，要保證一次成功，所以技術(shù)難度大。 

二是經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)率高。專用機(jī)床（或自動(dòng)線）根據(jù)用戶訂單“量體裁衣”制造的，不可能有試制探索過程，要確保一次成功，有相當(dāng)大的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。由于技術(shù)方案不當(dāng)，造成局部或整體報(bào)廢的情況屢見不鮮；由于一次性制造，在制造調(diào)試過程中難保不出現(xiàn)問題，解決這些總是需要時(shí)間，從而按期交貨也有一定的風(fēng)險(xiǎn)；由于裝備是專門為某一用戶訂做的，當(dāng)該用戶因種種原因不能如期付款、甚至無力付款時(shí)，勢(shì)必造成制造企業(yè)的損失；在現(xiàn)行的金融制造還無法約束對(duì)方，產(chǎn)品無法轉(zhuǎn)讓他人的情況下，經(jīng)營(yíng)顯而易見。 

三是協(xié)作困難大。由于是一次性制造，它不像汽車零部件那樣大量生產(chǎn)，也不像通用設(shè)備那樣批量生產(chǎn)，找協(xié)作廠家很困難。條件一般的企業(yè)，很難保證一次性制造出合格的產(chǎn)品；條件好的企業(yè)，又不愿當(dāng)配角，對(duì)這種委托協(xié)作看不上。 

四是技術(shù)依賴性強(qiáng)。專用機(jī)床及其自動(dòng)線從設(shè)計(jì)、工藝編制、生產(chǎn)制造到裝配調(diào)試的全過程，都需要一批有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人。 

五是利潤(rùn)空間小。在國(guó)外不同的生產(chǎn)模式的企業(yè)（指大量生產(chǎn)、批量生產(chǎn)或單件小批生產(chǎn)），其生產(chǎn)產(chǎn)品的效益相差不會(huì)太大，但國(guó)內(nèi)這幾種生產(chǎn)模式的企業(yè)效益卻相差懸殊。如果做一比較，就很能說明問題，假如國(guó)外的某種產(chǎn)品價(jià)格為1，相對(duì)國(guó)內(nèi)轎車價(jià)格則為1.15-1.25，對(duì)通用機(jī)床國(guó)內(nèi)的價(jià)格為0.7左右，而國(guó)內(nèi)專用機(jī)床的價(jià)格僅為0.3-0.4。