改裝電動(dòng)教練車:所有操作和燃油車一樣,一臺(tái)電動(dòng)教練車只需8元電費(fèi),每天幫駕校省80元燃油費(fèi)用。詳細(xì)請(qǐng)電:13924572535
改裝電動(dòng)教練車:在原來(lái)的教練車拆除燃油發(fā)動(dòng)機(jī),保留變速箱,加裝上電動(dòng)機(jī)和我公司開發(fā)的機(jī)械及電氣控制部分后,所有的操作和燃油車一樣,一天一臺(tái)電動(dòng)教練車只用電8度電,費(fèi)用8元,一天幫駕校省80元燃油費(fèi)用。詳細(xì)咨詢:13924572535 可改車型有:捷達(dá),桑塔納、千里馬,長(zhǎng)城皮卡、奇瑞等等 按照相關(guān)規(guī)定,c本學(xué)員只有駕駛教練車練滿56小時(shí)后,才有資格參加科目三考試,油費(fèi)越來(lái)越貴,駕校越來(lái)越多,面對(duì)著學(xué)員越來(lái)越少的現(xiàn)狀,您是否還在為這樣強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力而煩惱?想要降低學(xué)費(fèi),卻面對(duì)著日益不斷瘋長(zhǎng)的油價(jià),而感到心有余而力不足?面對(duì)這個(gè)人人想學(xué)車、卻又不堪“巨額”學(xué)費(fèi)時(shí),我們公司特地針對(duì)駕校而推出一項(xiàng)“巨劃算”的駕校教練車改裝電動(dòng)車的項(xiàng)目,省錢劃算、安全環(huán)保!
電動(dòng)教練車改裝,拆掉普通教練車的發(fā)動(dòng)機(jī),裝上我公司自行設(shè)計(jì)的構(gòu)件與離合器、變速 箱相連,用蓄電池帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力輸出到變速箱,其余部分不動(dòng),可以加裝剎車助力和轉(zhuǎn)向助力,所有操作同原車一模一樣,坐在車?yán)锺{駛,感覺不出是電動(dòng)教練車.目前油價(jià)較高,一臺(tái)教練車每天油錢大致要100元,如果改成蓄電池驅(qū)動(dòng),只需晚上充十小時(shí)電,八度電,10元錢左右,第二天能練一天。節(jié)省90元油錢,而且不需每月保養(yǎng)費(fèi)用。
高效節(jié)能環(huán)保純電動(dòng)教練車改裝目前可改裝的車型有:捷達(dá) 桑塔納 愛麗舍 長(zhǎng)城皮卡 中興皮卡 千里馬 奇瑞等為了響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排,保護(hù)環(huán)境、開發(fā)新能源汽車的號(hào)召,我公司最新研發(fā)的新型全無(wú)線電動(dòng)教練車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,現(xiàn)已進(jìn)入大規(guī)模的推廣階段。電動(dòng)教練車是在原有普通教練車的基礎(chǔ)上將燒油的發(fā)動(dòng)機(jī)改為電力驅(qū)動(dòng),電力驅(qū)動(dòng)主要有電機(jī)、專用電控總成,蓄電池3大部分組成,除了替代燒油的發(fā)動(dòng)機(jī)外,車輛的其它部分完全一樣;在駕駛操作與駕駛感覺上電動(dòng)教練車與同車型的燃油教練車一樣;可應(yīng)用于場(chǎng)地考試的所有項(xiàng)目訓(xùn)練。實(shí)踐證明,采用電動(dòng)教練車對(duì)駕駛學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn),駕校不僅在取得同等培訓(xùn)效果的情況下大幅度地減少燃料費(fèi)用和車輛維護(hù)費(fèi)用外,而且安全、環(huán)保、實(shí)用。
電動(dòng)教練車改裝參數(shù):小客車車型教練車為例
電機(jī)功率:4kw
蓄電池:48v--220ah
運(yùn)行時(shí)間:上路80-100公里;倒樁:12小時(shí)以上
充電機(jī):rlfpc-4830高效智能脈沖充電機(jī),48v,30a
時(shí)速:50km以下
dc-dc轉(zhuǎn)換器:48/12v,30a
電動(dòng)教練車改裝8大優(yōu)勢(shì)---廣東依時(shí)利專業(yè)改裝電動(dòng)教練車

1、安全性強(qiáng)。“電動(dòng)教練車”采取了60v電瓶做動(dòng)力,區(qū)別于用220v電源改裝電動(dòng)教練車存在的安全隱患,行駛最高速度可由駕校自由設(shè)定,不會(huì)出現(xiàn)因?qū)W員掛錯(cuò)檔位或是誤將油門當(dāng)剎車使教練車橫沖直撞的現(xiàn)象,因此更能保證學(xué)員在學(xué)車時(shí)的安全,杜絕練車過(guò)程中事故的發(fā)生。
2、節(jié)約成本。“電動(dòng)教練車”每小時(shí)只用1度電,按每天工作8小時(shí)計(jì)算,一天只需要約2-8元錢的費(fèi)用;而普通教練車每天要消耗15升左右的汽油或是柴油,費(fèi)用遠(yuǎn)超過(guò)電動(dòng)教練車的使用成本,一臺(tái)“電動(dòng)教練車”每天能為駕校節(jié)省七八十元錢的開支,一年下來(lái)為駕校節(jié)約燃料費(fèi)用最少在20000元以上。
3、故障率低。由于電器部分無(wú)磨損及部件少,故障率約是燃油發(fā)生機(jī)的1/10。
4、維修、保養(yǎng)費(fèi)用低。用汽油或是柴油,經(jīng)常要鬼蜮的零件如火花塞、機(jī)油、化油器、分電器、發(fā)動(dòng)機(jī)維修等。據(jù)統(tǒng)計(jì),一臺(tái)燃油教練車一年的維修保養(yǎng)費(fèi)用在6000元以上,而電動(dòng)教練車每年維修、修養(yǎng)費(fèi)用不超過(guò)1000元。
5、提高效率。由于電動(dòng)教練車費(fèi)用低,在場(chǎng)地訓(xùn)練上可以實(shí)現(xiàn)專車專用,這樣就有更多的普通燃油教練車供學(xué)員上路培訓(xùn)和接送股役,對(duì)學(xué)員來(lái)講,就意味著可以得到更多的上車機(jī)會(huì),使學(xué)員更快掌握駕車技能,從而快速、順利通過(guò)整個(gè)駕駛培訓(xùn)過(guò)程拿到駕駛證件。
6、低碳環(huán)保。燃油車排放的尾氣污染空氣,在大氣污染物中,39%的一氧化碳、74%的碳氧化合物、46%的氮氧化合物來(lái)自機(jī)動(dòng)車的尾氣。另外汽車需要消耗大量的石油,我國(guó)是人均石油資源缺乏的國(guó)家,汽車擁有量的快速增長(zhǎng)造成了巨大的能源壓力,電動(dòng)教練車不燃油、零尾氣排放。
7、提高駕校的競(jìng)爭(zhēng)力。駕校成本降低了,在日益競(jìng)爭(zhēng)的駕駛學(xué)員培訓(xùn)市場(chǎng)上,就有主動(dòng)降價(jià)的空間優(yōu)勢(shì),有利于大幅度搞高招生規(guī)模;學(xué)員上車機(jī)會(huì)多了,基本功扎實(shí)了,形成對(duì)駕校的口碑宣傳,也有利于駕校的招生。
8、提高學(xué)員考試通過(guò)率。由于駕校的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,現(xiàn)在很多駕校都推出了全包干拿駕照服務(wù);電動(dòng)教練車由于不再受制于燃油成本,只要學(xué)員愿意,在不影響其他學(xué)員的情況下,可以一直練到非常訓(xùn)練為止,技術(shù)訓(xùn)練了,學(xué)員考試的通過(guò)率也就提高了,相應(yīng)的也減少了駕校對(duì)考試不通過(guò)學(xué)員支出的各種費(fèi)用,也可以再招其它的學(xué)員了。