橋梁板式橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應(yīng)對橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。

橡膠支座在養(yǎng)護(hù)時需要注意的常見問題安裝預(yù)制梁體時，一般應(yīng)先用輔助結(jié)構(gòu)支承梁體自重，待支承砂漿凝固并達(dá)到要求的強(qiáng)度后，才能承受梁體重量。工程技術(shù)人員在設(shè)計支承墊石時，應(yīng)保證使梁底與橋墩頂面之間有30 cm的空間，以便對橡膠支座的使用狀態(tài)進(jìn)行階段性檢查和養(yǎng)護(hù)，必要的時候還可以更換橡膠支座。橡膠支座在使用過程中應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，包括:鋼件的表面油漆、搖軸轉(zhuǎn)動部分定期擦洗還要涂潤滑油，四氟板滑動支座不銹鋼表面的擦洗等。這樣才能保證橡膠支座的正常工作和使用壽命。

橋梁板式橡膠支座產(chǎn)品價格參差不齊的原因公路橋梁伸縮裝置設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動端、橋面斷縫處,安裝伸縮縫的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn)，而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力，并能保證行車平順。通常國內(nèi)的橋梁伸縮縫都設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動端和橋臺，以及各聯(lián)（孔）上部結(jié)構(gòu)銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設(shè)置，欄桿在接縫處亦須中斷以保證結(jié)構(gòu)的自由變位，避免拉裂；在接縫處的橋面防水層仍應(yīng)妥善鋪設(shè)，防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。如采用敞口式的橋梁伸縮縫，還應(yīng)考慮便于清除污物，并在縫下設(shè)置截水和引水裝置，使積水排出橋外。

品牌：	衡水金鵬工程橡膠有限公司
所在地：	河北衡水市
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