超高分子量聚乙烯板材、鑄石襯板、壓延微晶板、鏈條導(dǎo)軌、耐磨條、稀土含油尼龍襯板、護舷貼面板、氧化鋁陶瓷襯板、尼龍板、…
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更新日期2015-12-02 13:19
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品牌: |
大明塑膠 |
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山東 德州市 |
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超高分子聚乙烯耐磨襯板應(yīng)用儲煤筒可以解決粘料堵煤問題,我們公司專業(yè)生產(chǎn)安裝;燃煤鍋爐煤倉助滑襯板阻燃防堵防粘襯板 水泥廠粉磨站耐磨襯板 糧食料倉 煤礦礦井 焦化廠 鋼鐵廠 選洗煤廠耐磨襯板 等各種 煤倉 料斗 水泥庫 煤塔 溜煤槽鑄石板 微晶板 耐磨防堵助滑襯板安裝 維修 及改造工程 鋼砂水泥耐磨料 超高分子量聚乙烯襯板 聚四氟乙烯襯板 尼龍襯板等各種工程塑料板 混料機尼龍襯板 希望能與貴公司服務(wù)合作。
專業(yè)生產(chǎn)制作安裝原煤倉阻燃高分子聚乙烯內(nèi)襯板耐磨度極高,
安裝超高分子量聚乙烯襯板前需要剪裁下料倉應(yīng)對上下邊打45°坡口,八、由于UHMW-PE線膨脹系數(shù)為22*40-41/K,而碳鋼的線膨脹系數(shù)為(1.06-1.22)*10-51/K,差異較大,所以,在設(shè)計梯形時,也應(yīng)注意預(yù)留膨脹余量。
九、連接孔的位置,根據(jù)選用UHMW-PE板材百度的不同,孔的位置和間距也不同。一般每平米不低于7條螺栓,孔邊距為30-50mm.聚乙烯板材的耐磨性居塑料之冠,性能優(yōu)良,煤倉襯板產(chǎn)生原因:我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成,其表面不光華,摩擦系數(shù)大,吸水性高,這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采,粉煤多、水分大的情況下,堵倉事故尤其嚴(yán)重。煤倉堵倉形式:常見的煤倉粘堵形式有兩種,一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié),一層一層疊加在一起,最后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀,再裝煤是就會造成堵倉。
另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大,加之它與倉壁的外摩擦阻力也大,當(dāng)煤倉充滿煤后,其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀(俗稱搭橋)。開閘放煤時只能放下極少的一部分,上部煤炭則因起拱而堵倉。煤倉堵倉后果:多年來為了解決粘結(jié)堵倉問題,人們也想了許多辦法,諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板,用空氣炮或電錘擊打,都位能徹底解決,且人工捅煤倉又時常造成人身傷亡事故。煤倉襯板性能原理:經(jīng)大量的調(diào)研和實驗,最后決定采用UHMWPE板材為煤倉內(nèi)襯,利用UHMWPE板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉現(xiàn)象.煤倉襯板安裝方法:利用射釘把大塊板料固定在倉壁上,從而徹底解決了煤倉粘結(jié)堵倉問題。一般無需鋪滿全倉,只要將煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉。煤倉襯板解決效果:經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明,有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節(jié)約了清倉費用.大大縮短了裝車時間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動強度,社會效益和經(jīng)濟效益都很顯著.
聚乙烯板材性能特點:
一、耐磨性
聚乙烯板材的耐磨性居塑料之冠,并超過某些金屬,聚乙烯板材的砂漿磨耗指數(shù)僅是 PA66的1/5,HDPE和 PVC的1/10;與金屬相比,是碳鋼的1/7,黃銅的l/27。
二、耐沖擊性
聚乙烯板材的沖擊強度約為耐沖擊PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。
三、自潤滑性
聚乙烯板材有極低的磨擦系數(shù)(0.05~0.11),自潤滑性優(yōu)異。在無潤滑劑的條件下僅次于自潤滑性最好的聚四氯乙烯(PTFE);當(dāng)它以滑動或轉(zhuǎn)動形式工作時,比鋼和黃銅添加潤滑油的潤滑性還要好。
四、耐化學(xué)藥品性
聚乙烯板材具有優(yōu)良的耐化學(xué)藥品性,除強氟化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐腐蝕介質(zhì)(酸、堿、鹽)及有機介質(zhì)(萘溶劑除外)。
五、沖擊能吸收性
聚乙烯板材具有優(yōu)異的沖擊能吸收性,沖擊能吸收值在所有塑料中最高,因而噪聲阻尼性很好,具有優(yōu)良的消音效果。
六、不粘性
聚乙烯板材表面吸咐力非常微弱,其抗粘附能力僅次于塑料中不粘性最好的PTEE,因而制品表面與其它材料不易粘附。
七、憎水性
聚乙烯板材吸水率很低,一般小于0.01%,僅為 PA6的1%。
廣泛應(yīng)用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒,解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問題,被科研和設(shè)計部門認(rèn)為是目前解決粘接、磨損等問題的最佳工程塑料,并向所在行業(yè)大力推廣,取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益
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