安徽波形護(hù)欄
普通會(huì)員
產(chǎn)品價(jià)格¥70.00元/米
產(chǎn)品品牌合肥科陽(yáng)
最小起訂≥100 米
供貨總量100000 米
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更新日期2016-03-04 13:17
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品牌: |
合肥科陽(yáng) |
所在地: |
安徽 合肥市 |
起訂: |
≥100 米 |
供貨總量: |
100000 米 |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
包裝方式: |
標(biāo)準(zhǔn) |
運(yùn)輸方式: |
物流/專車 |
安裝方式: |
打樁/預(yù)埋 |
波形護(hù)欄采購(gòu)咨詢熱線:18919669065(郭豆甫) 在線QQ:2355834633
我公司專業(yè)生產(chǎn)波形護(hù)欄,絕對(duì)以最優(yōu)價(jià)格服務(wù)客戶,以最好質(zhì)量贏得客戶的信賴,質(zhì)量、信譽(yù)、價(jià)格是我們的經(jīng)營(yíng)理念。www.hfkeyang.com
我們將保證以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得您的信賴,選擇我公司的波形護(hù)欄產(chǎn)品,相信我們會(huì)成為長(zhǎng)期的合作伙伴。
構(gòu)件規(guī)格分別為:
(1)波形板:4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
(2)立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長(zhǎng)度mm
(3)柱帽:114立柱適配和140立柱適配
(4)防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm
(5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm
(6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
(7)端頭:R1608厚度、R250*厚度
波形護(hù)欄又被稱為波形板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W板護(hù)欄、道路護(hù)欄。其英文名稱為☆☆corrugated beam barrier☆☆。是目前國(guó)內(nèi)外公路大橋應(yīng)用最廣泛的安全防護(hù)欄。
波形護(hù)欄構(gòu)件分別是:護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
按連接方式分類,波形護(hù)欄分為:托架式、防阻塊式。
按柱間距分類,波形護(hù)欄分為:兩米加強(qiáng)型和四米普通型。加強(qiáng)型適用于危險(xiǎn)路段或者每段路的起始端和末端。
按波形分類,波形護(hù)欄分為:三波波形護(hù)欄和雙波波形護(hù)欄。
波形護(hù)欄材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼。
表面處理:熱浸鋅,銀白色。鍍鋅+噴塑,藍(lán)綠白黃等顏色。
系統(tǒng)原理:波形護(hù)欄通過(guò)防阻塊、波形板、立柱土基的擠壓變形來(lái)吸收撞擊力,能很好的保護(hù)車輛,減少事故損失。波形護(hù)欄允許橫向變形1米,而普通的混凝土護(hù)欄允許變形只有0.1米。
波形護(hù)欄用途:交通行業(yè)的圍欄、裝飾、安全防護(hù)。
波形護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。損壞處易更換。
高速公路護(hù)欄板☆corrugated beam barrier☆是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的,它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,規(guī)格是4320*310*3 公司引進(jìn)的美國(guó)R425軋機(jī)所采用的帶鋼自動(dòng)校平,精密送料沖孔,18道軋輥緩慢成型,計(jì)算機(jī)定尺切斷等先進(jìn)的工藝條件,最大限度保證了防撞護(hù)欄板的形位尺寸和線形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92標(biāo)準(zhǔn)要求。
產(chǎn)品用途:廣泛用于高速公路。www.junanhulanban.com
材質(zhì):不銹鋼金屬
高強(qiáng)度護(hù)欄板技術(shù)領(lǐng)域: 本實(shí)用新型護(hù)欄板,主要用于公路車道的分割防護(hù)。背景技術(shù): 現(xiàn)在的公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問(wèn)題包括: 1、鋼板易氧化生銹, 2、容易刮傷汽車, 3、生產(chǎn)成本比較高、 4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形, 5、生產(chǎn)過(guò)程容易產(chǎn)生污染。 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。本實(shí)用新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無(wú)需防腐、噴涂等處理,真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保,同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔,加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋,同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。 PVC高速公路新型防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
波形護(hù)欄 護(hù)欄板 波形梁護(hù)欄 波形鋼護(hù)欄 山東專業(yè)的高速防撞護(hù)欄板生產(chǎn)廠家
護(hù)欄板的寬度:310MM,厚度:3MM、4MM。
1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
二、立柱:粗度規(guī)格Q114、Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。
三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè)。
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