興化雙組份聚氨酯密封膏自流平型高模量聚氨酯密封膠濃度高，興化雙組份聚氨酯密封膏自流平型高模量聚氨酯密封膠濃度高，興化雙組份聚氨酯密封膏自流平型高模量聚氨酯密封膠濃度高，興化雙組份聚氨酯密封膏自流平型高模量聚氨酯密封膠濃度高，興化雙組份聚氨酯密封膏自流平型高模量聚氨酯密封膠濃度高

聚氨酯密封膠用于汽車工業(yè)的密封膠一般應(yīng)具有較高且長期耐久的粘接力，因而有時也稱為膠粘劑及(或)結(jié)構(gòu)膠粘劑。有人認(rèn)為，這種具有粘接和密封雙重功能的膠可稱作“密封膠/膠粘劑”。  

聚氨酯密封膠具有較好的物性和耐久性能，對被粘材料適應(yīng)性強，可具有適合汽車快速裝配生產(chǎn)線的作業(yè)性和固化速度，在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國家已被廣泛用于風(fēng)擋玻璃的裝配和密封，車身與其它部件的裝配，防撞桿、前燈、后門等的密封兼粘接，使這些部件接頭具有防銹、防水、防塵、抗震和增強作用。所使用的膠的類型.有單組分和雙組分。有些部位如發(fā)動機蓋、行李箱等處，所用的雙組分膠其粘接功能遠(yuǎn)甚于密封，環(huán)氧樹脂膠屬于結(jié)構(gòu)性膠粘劑。下面介紹在汽車制造占主導(dǎo)地位的聚氨酯密封膠————風(fēng)擋玻璃裝配用單組分濕固化聚氨酯密封膠。  為了提高密封膠的粘接效果，一般在玻璃和窗框接觸密封膠的一側(cè)預(yù)先用底涂劑。

土木建筑工業(yè)  
土木建筑用聚氨酯密封膠有單組分型和雙組分型。AB膠由于使用時不必混合，因而操作方便;雙組分型密封膠對物性、固化速度選擇的自由度大，缺點是由于密封膠粘度大，需專門的混合設(shè)備且費工、費時，因為雙組分必須混合均勻。在建筑用途場合，雙組分聚氨酯密封膠用量比單組分的大。

可使用聚氨酯密封膠的場合有: 
1、大樓主結(jié)構(gòu)中混凝土嵌板之間的水平及垂直接頭的密封及縫隙的填充; 
2、住宅門窗框四周與混凝土或磚墻之間縫隙的密封;  
3、建筑物幕墻、廁所附屬設(shè)備等處接頭的密封;  
4、屋頂縫隙的密封防漏，地板縫隙的嵌縫，地磚的鋪設(shè);  
5、空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)中所有接頭的密封;  
6、供排水系統(tǒng)中各種材質(zhì)管道插接口處的粘接密封; 
7、供氣系統(tǒng)中管道接頭及泄漏處的密封;  
8、地鐵及地下隧道中混凝土嵌板對接頭的密封;  
9、復(fù)層玻璃用密封膠及隔熱窗框用密封膠;  
10、高速公路、橋梁、飛機場等伸縮性間隙的嵌縫和密封。