彈簧鋼和軸承鋼
本公司主要銷(xiāo)售鋼材銅鋁材.多年來(lái)公司鋼材已銷(xiāo)往全國(guó)各地,主要銷(xiāo)售日本鋼材、德國(guó)鋼材、奧國(guó)鋼材、瑞典鋼材、公司創(chuàng)辦多年來(lái)一直以質(zhì)量第一為宗旨,目前所銷(xiāo)售的鋼材有1000余種壓鑄模具鋼材、精密模具鋼材、圓鋼、易切削鋼、不銹鋼、銅料、鋁材、冷拉鋼、熱作模具鋼、冷作模具鋼、高速鋼、彈簧鋼、軸承鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金構(gòu)鋼等鋼材用的大致。。。
彈簧鋼: 55SI2MNB 60SI12MN 1070 1064 1084 9255 9260 SUP6 SUP3 SUP7 SUP9 SUP10 CK75 CK85 65MN4 55SI7 55SICR63 50CRV4 58CRMNB4.
彈簧鋼:55SI2MN 55SI2MNB 1064 1070 1084 1085 1566 9255 9260 SUP2
美國(guó)部分彈簧鋼和軸承鋼:
A228 A227 A679 A229 A230 A231 A232 A878 A313 A631 A-286 A5698 A5699 1050 A682 1074 1095 6455 9254 52100 5195 K19526 1070M 5160 A485 4118H 4320H 4720H 4820H 8617H 5120H 8620H 9310H 3310N 4320 4712 4820 8620 9310
7 彈簧鋼和軸承鋼65 70 85 65Mn 55SiMnVB 60Si2Mn 60Si2MnA 60Si2CrVA 55SiCrA 55CrVA 55CrMnA 60CrMnA 60CrMnBA 30W4Cr2VA
彈簧鋼38Si7 46Si7 51CrV4 52CrMoV4 55Cr3 55SiCr6-3 55SiCrV6-3 56SiCr7 60Cr3 60CrMo3-3 60Si8 61SiCr7
軸承鋼GCr4 GCr15 GCr15SiMn GCr15SiMo GCr18Mo G20CrMo G20CrNi2Mo G20CrNiMo G20Cr2Ni4 G10CrNi3Mo G20Cr2Mn2Mo 9Cr18Mo 9Cr18 1Cr18Ni9Ti
彈簧鋼和軸承鋼 SUP6 SUP7 SUP9 SUP9A SUP10 SUP11A SUP12 SUP13
高碳鉻軸承鋼SUJ2 SUJ3 SUJ4 SUJ5
彈簧鋼C67E CK67 C75E CK75 C85E CK85 C10E CK101 38Si6 38Si7 46Si7 51Si7 55Si7 56Si7 65Si7 71Si7 60SiMn5 51MnV7 54SiCr6 60SiCr7 67SiCr5 55Cr3 51CrC4 50CrV4 58CrV4 51CrMoV4 45CrMoV6-7 52MnCrB3 59Si7 56SiCr7 61SiCr7 55SiCr63 55Cr3 60CrMo31 60CrB3 60CrMo33 51CrV4 52CrMoV4
軸承鋼100Cr2 105Cr4 100Cr6 100CrMnSi4-4 100CrMnSi6-4 100CrMnSi6-6 100CrMn6 100CrMo7 100CrMo7-3 100CrMo7-4 100CrMnMoSi8-4-6 X108CrMo17 X102CrMo17 X89CrMoV42-16 X82WMoV6-5-4
汽車(chē)用彈簧鋼主要有板簧、懸架螺旋彈簧、扭桿彈簧和發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)彈簧等。其中，板簧主要用于載重汽車(chē)和一部分乘用車(chē)的重要零部件，要求有良好的減振性與抗彎曲疲勞性能。傳統(tǒng)的板簧材料為含碳量O．5％-0．6％的合金鋼，目前采用最多的為Si-Mn鋼，主要鋼種有國(guó)產(chǎn)55SiMnVB、60Si2Mn、50CRV， 國(guó)外52S8、SUP6等。最典型的為60Si2Mn(相當(dāng)于美國(guó)SAE9260、日本SUP7、德國(guó)60Si7)。隨著現(xiàn)代汽車(chē)的輕量化發(fā)展，越來(lái)越多的采用少片簧，這樣就要求簧片具有更優(yōu)良的性能，疲勞強(qiáng)度和承載能力是其重要方面，而傳統(tǒng)鋼板彈簧則顯得強(qiáng)度不足，因此疲勞強(qiáng)度性能很難滿(mǎn)足條件。
懸架螺旋彈簧主要用于轎車(chē)，一般使用高Si-Mn系的SUP7，這種鋼被大量用來(lái)生產(chǎn)1100MPa級(jí)的盤(pán)簧，但其可使用硬度上限僅為51HRC，如果在超過(guò)此硬度范圍內(nèi)使用，腐蝕疲勞強(qiáng)度和延遲斷裂特性會(huì)急劇下降，因此使用SUP7生產(chǎn)1200MPa級(jí)盤(pán)黃被認(rèn)為是極為困難。基于此因，日本開(kāi)發(fā)出NDl20S高強(qiáng)度彈簧鋼。在新開(kāi)發(fā)的NDl20S中，為防止晶界斷裂，將晶粒進(jìn)行細(xì)化；為強(qiáng)化晶界，添加了Nb和B;為抑制在腐蝕環(huán)境下侵蝕穴的生成，添加了Ni。用NDl20S生產(chǎn)盤(pán)簧，與1100MPa級(jí)的SUP7的盤(pán)簧相比，重量減輕20％左右。
軸承鋼用來(lái)制造軸承的套圈和滾動(dòng)體，要求有良好的耐磨性、抗?jié)L動(dòng)接觸疲勞性能、耐沖擊性能和尺寸穩(wěn)定性。對(duì)于特殊用途的軸承，還要求耐腐蝕和耐高溫性能。高碳鉻軸承鋼價(jià)格便宜、可切削性好，耐磨性和抗?jié)L動(dòng)接觸疲勞性好，廣泛應(yīng)用于滾動(dòng)軸承內(nèi)、外圍及滾動(dòng)體。有GCr9、GCr9SiMn等；滲碳軸承鋼采用低合金鋼滲碳工藝制造，用于有高的耐磨性、高的滾動(dòng)接觸疲勞性能和高韌性的軸承。有G20Cr-Mo、G20CrNiMo、G20CrNi2Mo等。
我公司材料之多不能一一列出，以上部分供參考。 現(xiàn)貨規(guī)格: 絲0.2--6.0 棒5.0--320 板6--120 帶0.2--3.0 管(+非標(biāo)訂做), 可根據(jù)客戶(hù)要求生產(chǎn)， 化學(xué)成份: 標(biāo)準(zhǔn) C碳 Si硅 S硫 P磷 Mn錳 Cr鉻 Mo鉬 Ni鎳 V釩 W鎢 Cu銅 Al鋁 Co鈷 出廠(chǎng)狀態(tài): 硬度 ：HRC HB HV 物理性能：密度： 熔點(diǎn)： 彈性模量： 熱導(dǎo)率： 硬度： 熱膨脹系數(shù)：μ m/m °C 力學(xué)性能: 抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)： 屈服強(qiáng)度 σs (MPa)： 伸長(zhǎng)率 δ5 (％)： 斷面收縮率 ψ (％)： 沖擊功 Akv (J)： 本行業(yè)專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口鎢鋼/白鋼/銅材/鋁材/不銹鋼/模具鋼/粉末鋼/高速鋼，批發(fā)板材卷材不銹鋼/彈簧鋼/碳工鋼/碳結(jié)鋼/合結(jié)鋼/純鐵/冷軋鋼/熱軋酸洗/電解板/硅鋼片/鍍鋅板/鍋爐鋼/船用鋼板,專(zhuān)營(yíng)首鋼/中鋼/寶鋼/舞鋼-圓鋼/鍛打鋼材/方鋼/扁鋼. 專(zhuān)營(yíng)鐵鎳合金,可伐合金,坡莫合金,因瓦合金,艾林合金,鎳鈷合金,鉻鎳合金,鈹鈷合金. 我公司完善的售后服務(wù)與質(zhì)量跟蹤監(jiān)督系統(tǒng)會(huì)讓貴公司用的放心，用的滿(mǎn)意。
