IBP 盤(pán)又稱綜合后備盤(pán)，放置在地鐵車(chē)站綜合控制室內(nèi)， IBP 盤(pán)由 IBP 面板、 PLC （ BAS 專業(yè)提供）、人機(jī)界面終端（其它專業(yè)提供并安裝）、監(jiān)控工作臺(tái)構(gòu)成。當(dāng)出現(xiàn)車(chē)站值班操作員在車(chē)站設(shè)備服務(wù)器或者人機(jī)界面出現(xiàn)故障時(shí)，通過(guò) IBP 盤(pán)對(duì)本車(chē)站進(jìn)行應(yīng)急管理；或在緊急情況下直接操作 IBP 盤(pán)上按鈕、鑰匙開(kāi)關(guān)等，采用人工介入方式進(jìn)行運(yùn)行模式操作和某些設(shè)備的遠(yuǎn)程單動(dòng)操作。發(fā)出的控制信號(hào)輸入 IBP 盤(pán) PLC 。由 PLC 發(fā)出聯(lián)動(dòng)控制指令和某些設(shè)備的遠(yuǎn)程控制指令。另外， PLC 通過(guò)通信接口和 FAS 報(bào)警控制器連接，接收 FAS 報(bào)警控制器直接傳來(lái)的火災(zāi)模式指令，并將火災(zāi)模式信息轉(zhuǎn)送到現(xiàn)場(chǎng)冗余 PLC 和 BAS 工作站模擬屏。
IBP 盤(pán)上設(shè)置緊急控制按鈕，狀態(tài)指示燈等，對(duì)重要設(shè)備進(jìn)行應(yīng)急監(jiān)控。其控制級(jí)別高于各系統(tǒng)操作站。