GMW3399M-ST-S-CR690T/550Y-DP恒鑫報(bào)價(jià)

GMW3399M-ST-S-CR690T/550Y-DP

汽車(chē)用鋼3、汽車(chē)結(jié)構(gòu)用鋼主要產(chǎn)地有：寶鋼、首鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼、漣鋼、濟(jì)鋼、安鋼等。3、汽車(chē)結(jié)構(gòu)用鋼7、高壓容器用鋼板熱軋鋼板，機(jī)械性能遠(yuǎn)不及冷加工，也次于鍛造加工，但有較好的韌性和延展性5、冷軋?jiān)?

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汽車(chē)用鋼將直發(fā)卷經(jīng)切頭、切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產(chǎn)品有局部替代冷軋板的趨向，價(jià)格適中，深受廣大用戶(hù)喜愛(ài)。種類(lèi)用途產(chǎn)品特點(diǎn)：因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)退火處理，其硬度很高（HRB大于90），機(jī)械加工性能極差，只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的有方向性的小于90度的折彎加工（垂直于卷取方向）。熱軋鋼板用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī)，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī)，實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制，終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻（計(jì)算機(jī)控制冷卻速率）和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚(yú)尾狀，厚度、 寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。簡(jiǎn)單點(diǎn)兒來(lái)說(shuō)，冷軋，是在熱軋板卷的基礎(chǔ)上加工軋制出來(lái)的，一般來(lái)講是熱軋---酸洗---冷軋這樣的加工過(guò)程。

GMW3399M-ST-S-CR690T/550Y-DP產(chǎn)品產(chǎn)地：進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)
GMW3399M-ST-S-CR690T/550Y-DP產(chǎn)品價(jià)格：電議
GMW3399M-ST-S-CR690T/550Y-DP產(chǎn)品品牌：德國(guó)/日本/法國(guó)/美國(guó)
GMW3399M-ST-S-CR690T/550Y-DP產(chǎn)品規(guī)格：鍛件、棒材、板材、帶材、環(huán)件、絲材、法蘭等可根據(jù)客戶(hù)要求生產(chǎn)
GMW3399M-ST-S-CR690T/550Y-DP鋼棒規(guī)格范圍:直徑6-500mm,長(zhǎng)度0.5-30m；
GMW3399M-ST-S-CR690T/550Y-DP鋼板規(guī)格范圍:厚度0.5-80mm,長(zhǎng)1-6米,寬0.5-3m
GMW3399M-ST-S-CR690T/550Y-DP鋼管規(guī)格范圍:外徑6-530mm，壁厚0.5-50mm，長(zhǎng)度1-12m；
GMW3399M-ST-S-CR690T/550Y-DP產(chǎn)品應(yīng)用：普遍的應(yīng)用于航天航空、電力、石油化學(xué)、船舶、機(jī)械、電子、環(huán)保等各個(gè)行業(yè)。
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  汽車(chē)用鋼   不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能，主要用于食品工業(yè)、外科手術(shù)器材、航天、石油、化工等行業(yè)。熱軋板強(qiáng)度相對(duì)較低冷軋是在常溫狀態(tài)下由熱軋板加工而成，雖然在加工過(guò)程因?yàn)檐堉埔矔?huì)使鋼板升溫，盡管如此還是叫冷軋。由于熱軋經(jīng)過(guò)連續(xù)冷變型而成的冷軋，在機(jī)械性能比較差，硬度太高。必須經(jīng)過(guò)退火才能恢復(fù)其機(jī)械性能，沒(méi)有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來(lái)做無(wú)需折彎，拉伸的產(chǎn)品。

     牌號(hào)：GMW3399M-ST-S-CR690T/550Y-DP
     標(biāo)準(zhǔn)：JIS G4051-2005
     特性及應(yīng)用：
GMW3399M-ST-S-CR690T/550Y-DP特種鋼，日本特種鋼
     化學(xué)成分：
     碳 C：0.10～0.15；
     硅 Si：0.15-0.35；
     錳 Mn：0.30～0.60；
     磷 P：≤0.030
     硫 S：≤0.035
    
GMW3399M-ST-S-CR690T/550Y-DP鋼板百科
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汽車(chē)用鋼冷軋是以熱軋板卷為原料，在常溫下在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行軋制而成，冷軋鋼板就是經(jīng)過(guò)冷軋工序生產(chǎn)的鋼板，簡(jiǎn)稱(chēng)冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間，大部份工廠生產(chǎn)的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下，冷軋板的厚度、寬度是根據(jù)各工廠的設(shè)備能力和市場(chǎng)需求而決定。補(bǔ)充

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     1.鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材?？芍苯榆堉苹蛴蓪掍搸Ъ羟卸?。
     2.鋼板（包括帶鋼）的分類(lèi)：
     按厚度分類(lèi)：（1）薄板:薄鋼板<4毫米（最薄0.2毫米）
     （2）中板
     （3）厚板:厚鋼板4~60毫