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更新日期2012-06-13 18:11
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第二章2011-2012年中國三效催化轉(zhuǎn)化劑影響因素分析
2.1 2011-2012年國內(nèi)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)分析
2.1.1國Ⅳ汽車排放標(biāo)準(zhǔn)
2.1.2國內(nèi)柴油機(jī)技術(shù)還很難達(dá)到排放要求
2.1.3柴油車排氣后處理裝置標(biāo)準(zhǔn)出臺
2.1.4油品品質(zhì)開始趨向提高
2.2 2011-2012年國外汽車排放標(biāo)準(zhǔn)與國內(nèi)下游內(nèi)燃機(jī)行業(yè)影響分析
2.2.1 歐盟擬再次提高汽車排放標(biāo)準(zhǔn)
2.2.2 我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展目標(biāo)及規(guī)劃
2.3 2011-2012年中國機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)升級的影響
2.3.1產(chǎn)品技術(shù)和供應(yīng)能力基本滿足
2.3.2關(guān)于排放標(biāo)準(zhǔn)升級的政策建議
2.3.3國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實施保障措施
2.3.4對國Ⅳ實施看法
2.4 2011-2012年中國機(jī)動車排放污染及控制現(xiàn)狀分析
2.4.1我國機(jī)動車排放污染的現(xiàn)狀
2.4.2我國有關(guān)機(jī)動車污染排放的法規(guī)與政策
2.4.3尾氣排放解讀之國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)
2.5 2011-2012年柴油轎車顆粒過濾器的技術(shù)發(fā)展分析
2.5.1柴油轎車顆粒過濾器新材料
2.5.2柴油顆粒過濾器技術(shù)改進(jìn)
第三章2011-2012年中國三效催化轉(zhuǎn)化劑上游產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢分析
3.1 2011-2012年中國汽車工業(yè)運(yùn)行動態(tài)分析
3.1.1 2009年汽車工業(yè)總體情況
3.1.2 2006-2011年汽車工業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計分析
3.1.3未來汽車企業(yè)走勢分析
3.1.4 2001-2011年乘用車車市場增長分析
3.1.5 2009年中國摩托車產(chǎn)銷突破2750萬輛
3.1.6 2011-2012年中國摩托車工業(yè)產(chǎn)銷分析
3.2 2011-2012年中國汽車零部件業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 國Ⅲ排放與變速器技術(shù)路線之爭
3.2.2 世貿(mào)裁定中國進(jìn)口零部件關(guān)稅敗訴
3.2.3 外資開始進(jìn)入商用車領(lǐng)域的零部件配套
3.2.4 新能源汽車給零部件行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)會
3.2.5 金融風(fēng)暴下零部件產(chǎn)業(yè)格局在改變
3.2.6 2011-2012年汽車零部件企業(yè)面臨的形式
第四章2011-2012年中國三效催化轉(zhuǎn)化劑下游產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
4.1 稀土產(chǎn)業(yè)
4.1.1稀土在三元催化轉(zhuǎn)化器上
4.1.2法國羅地亞集團(tuán)
4.1.3我國稀土資源分析
4.1.4稀土催化劑的開發(fā)和應(yīng)用
4.1.5稀土催化材料種類用途及其生產(chǎn)現(xiàn)狀與發(fā)展分析
4.2 2011-2012年中國石油行業(yè)分析
4.2.1導(dǎo)致此輪油價大幅下調(diào)的主要原因
4.2.2下半年國際油價走勢及國內(nèi)市場預(yù)測
4.2.3國際、國內(nèi)油品市場存在的變數(shù)分析
4.2.4北京歐IV標(biāo)準(zhǔn)油將實現(xiàn)產(chǎn)銷價格平衡
4.3 2011-2012年中國其他材料在汽車尾氣排放中的應(yīng)用
4.3.1鉑鈀在汽車中用量上升
4.3.2蜂窩陶瓷載體的開發(fā)和應(yīng)用
4.3.3貴金屬—少量稀土催化劑的開發(fā)和應(yīng)用
4.3.4貴金屬催化劑的開發(fā)和應(yīng)用
4.4 2011-2012年中國發(fā)動機(jī)市場需求分析
4.4.1發(fā)動機(jī)總體需求分析
4.4.2柴油發(fā)動機(jī)細(xì)分產(chǎn)品需求預(yù)測
4.4.3汽油發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷情況
4.4.4汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)趨勢
第五章2011-2012年中國三效催化轉(zhuǎn)化劑市場供需分析
5.12011-2012年國外三效催化轉(zhuǎn)化劑市場分析
5.1.1國外總體市場分析
5.1.2歐洲市場分析
5.1.3美國市場分析
5.2. 2011-2012年國內(nèi)三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求分析
5.2.1 國內(nèi)三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求情況
5.2.2 三效催化轉(zhuǎn)化劑市場趨勢分析
5.3. 2011-2012年國內(nèi)三效催化轉(zhuǎn)化劑市場競爭分析
5.3.1三效催化轉(zhuǎn)化劑國外跨國公司
5.3.2三效催化轉(zhuǎn)化劑本土企業(yè)
5.3.3三效催化轉(zhuǎn)化劑日韓等其他外來者
第六章2011-2012年中國汽車三效催化轉(zhuǎn)化劑行業(yè)配套機(jī)會分析
6.1 2011-2012年中國轎車三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析
6.1.1 轎車市場分析
6.1.2 橋車三效催化轉(zhuǎn)化劑市場機(jī)會分析
6.2 2011-2012年中國MPV三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析
6.2.1 MPV產(chǎn)銷分析
6.2.2 MPV三效催化轉(zhuǎn)化劑市場機(jī)會分析
6.3 2011-2012年中國皮卡三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析
6.3.1 皮卡市場趨勢分析
6.3.2 皮卡三效催化轉(zhuǎn)化劑市場機(jī)會分析
6.4 2011-2012年中國SUV三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析
6.4.1 SUV市場分析
6.4.2 SUV三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求分析
6.5 2011-2012年中國輕卡三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析
6.5.1 輕卡產(chǎn)銷分析
6.5.2 輕卡三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求分析
6.6 大中型卡車三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析
6.6.1 重卡市場發(fā)展趨勢
6.6.2 大中型卡車三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求分析
6.7 2011-2012年中國輕客三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析
6.7.1 輕型客車市場狀況
6.7.2 輕型客車三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求分析
6.8 2011-2012年中國大中型客車三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析
6.8.1 大中型客車產(chǎn)銷分析
6.8.2 大中型客車三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求分析
第七章2011-2012年中國汽車尾氣處理技術(shù)重點企業(yè)競爭力分析
7.1日本汽車企業(yè)專利申請情況
7.1.1日本汽車企業(yè)技術(shù)進(jìn)步
7.1.2日本公司的專利搶先意識和行動
7.1.3日本公司的專利申請前幾家單位情況
7.2 日本豐田公司的專利戰(zhàn)略
7.3 本田公司專利申請狀況
第八章2011-2012年中國主要三效催化轉(zhuǎn)化劑生產(chǎn)企業(yè)競爭性財務(wù)數(shù)據(jù)分析
8.1 無錫威孚高科技股份有限公司
8.1.1 企業(yè)概況
8.1.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.1.3 企業(yè)盈利能力分析
8.1.4 企業(yè)償債能力分析
8.1.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析
8.1.6企業(yè)成長能力分析
8.2 貴研鉑業(yè)股份有限公司
8.2.1 企業(yè)概況
8.2.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.2.3 企業(yè)盈利能力分析
8.2.4 企業(yè)償債能力分析
8.2.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析
8.2.6企業(yè)成長能力分析
8.3 莊信萬豐(上海)催化劑有限公司
8.3.1 企業(yè)概況
8.3.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.3.3 企業(yè)盈利能力分析
8.3.4 企業(yè)償債能力分析
8.3.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析
8.3.6企業(yè)成長能力分析
8.4 優(yōu)美科汽車催化劑(蘇州)有限公司
8.4.1 企業(yè)概況
8.4.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.4.3 企業(yè)盈利能力分析
8.4.4 企業(yè)償債能力分析
8.4.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析
8.4.6企業(yè)成長能力分析
8.5 揚(yáng)子石化—巴斯夫有限責(zé)任公司
8.5.1 企業(yè)概況
8.5.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.5.3 企業(yè)盈利能力分析
8.5.4 企業(yè)償債能力分析
8.5.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析
8.5.6企業(yè)成長能力分析
8.6 武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)公司
8.6.1 企業(yè)概況
8.6.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.6.3 企業(yè)盈利能力分析
8.6.4 企業(yè)償債能力分析
8.6.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析
8.6.6企業(yè)成長能力分析
8.7 上海德爾福排氣控制系統(tǒng)有限公司
8.7.1 企業(yè)概況
8.7.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.7.3 企業(yè)盈利能力分析
8.7.4 企業(yè)償債能力分析
8.7.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析
8.7.6企業(yè)成長能力分析
8.8 天津海馬催化技術(shù)有限公司
8.8.1 企業(yè)概況
8.8.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.8.3 企業(yè)盈利能力分析
8.8.4 企業(yè)償債能力分析
8.8.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析
8.8.6企業(yè)成長能力分析
8.9 昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司
8.9.1 企業(yè)概況
8.9.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.9.3 企業(yè)盈利能力分析
8.9.4 企業(yè)償債能力分析
8.9.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析
8.9.6企業(yè)成長能力分析
第九章 2011-2012年中國汽車三效催化轉(zhuǎn)化劑市場營銷及投資策略分析
9.1 2011-2012年中國汽車三效催化轉(zhuǎn)化劑市場營銷策略分析
9.1.1產(chǎn)品策略
9.1.2價格策略
9.1.3渠道策略
9.1.4銷售策略
9.2 2011-2012年中國汽車三效催化轉(zhuǎn)化劑投資策略分析
9.2.1 精益化的發(fā)展戰(zhàn)略
9.2.2 自主研發(fā)的貫徹實施問題
9.2.3 提高我國汽車三效催化轉(zhuǎn)化劑國產(chǎn)化
9.2.4 加強(qiáng)資本運(yùn)作
第十章2011-2012年中國汽車三效催化轉(zhuǎn)化劑行業(yè)投資環(huán)境分析
10.1 2011-2012年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
10.1.1 中國GDP分析
10.1.2 消費價格指數(shù)分析
10.1.3 城鄉(xiāng)居民收入分析
10.1.4 社會消費品零售總額
10.1.5 全社會固定資產(chǎn)投資分析
10.1.6進(jìn)出口總額及增長率分析
10.2 2011-2012年中國汽車三效催化轉(zhuǎn)化劑行業(yè)政策環(huán)境分析
10.3 2011-2012年中國汽車三效催化轉(zhuǎn)化劑行業(yè)社會環(huán)境分析
10.3.1 人口環(huán)境分析
10.3.2 教育環(huán)境分析
10.3.3 文化環(huán)境分析
10.3.4 生態(tài)環(huán)境分析
10.4 2011-2012年中國汽車三效催化轉(zhuǎn)化劑行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第十一章2012-2016年中國三效催化轉(zhuǎn)化劑行業(yè)投融資分析
11.1 2012-2016年汽車三效催化轉(zhuǎn)化劑行業(yè)投資分析
11.1.1 投資機(jī)會分析
11.1.2 企業(yè)投資情況分析
11.1.3 投資趨勢分析
11.1.4 中國發(fā)動機(jī)合作開發(fā)模式分析
11.1.5 綠色汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展機(jī)會
11.2 2012-2016年汽車三效催化轉(zhuǎn)化劑投資風(fēng)險分析
11.2.1 經(jīng)營風(fēng)險
11.2.2 市場風(fēng)險
11.2.3 政策性風(fēng)險
11.2.4 技術(shù)風(fēng)險
11.2.5 財務(wù)風(fēng)險
11.2.6 競爭風(fēng)險
圖表目錄:(部分)
圖表:柴油車歐洲標(biāo)準(zhǔn)對比圖(單位:G/KM)
圖表:國外2005-2011年柴油車發(fā)展趨勢
圖表:排放標(biāo)準(zhǔn)實行后北京市二氧化硫減少趨勢對比
圖表:全球氧化型催化轉(zhuǎn)化器(DOC)保有量
圖表:全球降低顆粒物的過濾器(DPF)保有量
圖表:乘用車03-09年表現(xiàn)對比分析 單位 萬臺,%
圖表:中國汽車廠家04-09年銷售走勢
圖表:中國汽車月度總體走勢特征
圖表:2005-2011年中國狹義乘用車零售走勢特征
圖表:2011-2012年汽車主力車型本月銷售結(jié)構(gòu)特征
圖表:2005-2011年汽車主力車型增速特征
圖表:2007-2011年汽車各主力車型月度銷量走勢
圖表:2011-2012年汽車主力車型月度產(chǎn)銷特征
圖表:2007-2011年狹義乘用車批零率走勢特征
圖表:主要汽車集團(tuán)09年9月銷量同比08年同期增長分析
圖表:主要汽車集團(tuán)09年1-9月銷量同比08年同期增長分析
圖表:2011-2012年汽車企業(yè)產(chǎn)銷增速對比
圖表:2011-2012年狹義乘用車企業(yè)產(chǎn)銷分類走勢
圖表:2011-2012年商用車企業(yè)產(chǎn)銷分類走勢
圖表:2011-2012年跨國集團(tuán)中國狹義乘用車市場歷年表現(xiàn)
圖表:2001-2011年各類資本性質(zhì)企業(yè)狹義乘用車市場表現(xiàn)
圖表:SUV市場主力品牌08-09年走勢
圖表:微客市場主力品牌08-09年走勢
圖表:2001-2011年各級別轎車歷年份額走勢
圖表:轎車各排量市場05-09年結(jié)構(gòu)變化分析
圖表:2009年發(fā)動機(jī)產(chǎn)量構(gòu)成
圖表:2009年發(fā)動機(jī)銷量構(gòu)成
圖表:2009年發(fā)動機(jī)銷售企業(yè)排名前10家情況及所占市場份額
圖表:2009年汽油發(fā)動機(jī)企業(yè)銷量排名前10家與2007年對比情況
圖表:2005-2011年歐洲D(zhuǎn)PF市場收入趨勢分析
圖表:2006-2009年國內(nèi)三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求趨勢分析(萬升)
圖表:2005-2009年發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級途徑
圖表:汽油車尾氣凈化劑市場份額估計
圖表:2009年國內(nèi)三效催化轉(zhuǎn)化劑主要企業(yè)銷售量對比(萬升)
圖表:汽油車尾氣凈化器市場生命周期
圖表:2011-2015年國內(nèi)三效催化轉(zhuǎn)化劑總體市場需求趨勢分析(萬升)
圖表:2012-2016年國內(nèi)汽車用三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求趨勢分析(萬升)
圖表:2012-2016年國內(nèi)摩托車用三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求趨勢分析(萬升)
圖表:2001-2009年各級別轎車歷年份額走勢
圖表:2005-2009年轎車各排量市場結(jié)構(gòu)變化分析
圖表:經(jīng)濟(jì)型轎車占轎車市場份額變化趨勢
圖表:2005-2011年轎車市場規(guī)模趨勢(單位:萬臺)
圖表:2008-2013年國內(nèi)轎車用三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求趨勢分析(萬升)
圖表:2005-2011年MPV規(guī)模趨勢(單位:萬臺)
圖表:2008-2013年MPV用三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求趨勢分析(萬升)
圖表:2005-2011年皮卡市場需求預(yù)測(單位:萬臺)
圖表:2001-2006年SUV市場銷量及增長率走勢圖
圖表:2005年與2011年SUV各級別銷量分布對比
圖表:2005-2011年我國SUV市場預(yù)測(單位:萬臺)
圖表:2008-2013年國內(nèi)轎車用三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求趨勢分析(萬升)
圖表:2006-2011年我國輕型卡車市場預(yù)測(單位:萬臺)
圖表:2007-2011年大中型卡車需求預(yù)測(單位:萬臺)
圖表:2000-2006年輕客銷量走勢圖(單位:萬輛)
圖表:2006-2011年我國輕型客車市場預(yù)測(單位:萬臺)
圖表:2007-2011年大型與中型客車規(guī)模預(yù)測(單位:萬臺)
圖表:新型燃料汽車發(fā)動機(jī)專利申請重點企業(yè)(單位)排名
圖表:新型燃料汽車發(fā)動機(jī)專利申請重點企業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢
圖表:威孚高科業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
圖表:威孚高科產(chǎn)品生命周期圖
圖表:汽車歐洲標(biāo)準(zhǔn)排放標(biāo)準(zhǔn)與實施日
圖表:車用催化劑載體及其組成材料
圖表:兩種商用蜂窩載體部分理化參數(shù)對比
圖表:貴金屬在地球淺表層中的相對豐度
圖表:貴金屬的物理特性
圖表:機(jī)動車排氣控制趨勢
圖表:過濾器材料及性能
圖表:2007-2009年汽車工業(yè)總產(chǎn)值情況(元)
圖表:2006-2009年汽車分類別產(chǎn)銷情況匯總
圖表:2008-2011年1-9月摩托車產(chǎn)銷情況
圖表:中國的零配件企業(yè)的主要有四種類型
圖表:2009年發(fā)動機(jī)分機(jī)型生產(chǎn)情況圖表:單位:臺,%
圖表:2009年發(fā)動機(jī)分機(jī)型銷量情況圖表:單位:臺,%
圖表:2009年發(fā)動機(jī)企業(yè)排名前10家情況圖表:單位:臺,%
圖表:2009年汽油發(fā)動機(jī)銷售排名前10家情況圖表:單位:臺,%
圖表:國外柴油車市場未來預(yù)測
圖表:三效催化轉(zhuǎn)化劑國內(nèi)主要企業(yè)產(chǎn)能情況
圖表:不同檔次SUV汽車對比分析表
圖表:2011-2012年1-3月輕卡企業(yè)銷量情況
圖表:無錫威孚高科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表:無錫威孚高科技股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:無錫威孚高科技股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表:無錫威孚高科技股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:無錫威孚高科技股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表:無錫威孚高科技股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表:無錫威孚高科技股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表:貴研鉑業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表:貴研鉑業(yè)股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:貴研鉑業(yè)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表:貴研鉑業(yè)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:貴研鉑業(yè)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表:貴研鉑業(yè)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表:貴研鉑業(yè)股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司負(fù)債情況圖
圖表:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表:優(yōu)美科汽車催化劑(蘇州)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表:優(yōu)美科汽車催化劑(蘇州)有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:優(yōu)美科汽車催化劑(蘇州)有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表:優(yōu)美科汽車催化劑(蘇州)有限公司負(fù)債情況圖
圖表:優(yōu)美科汽車催化劑(蘇州)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表:優(yōu)美科汽車催化劑(蘇州)有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表:優(yōu)美科汽車催化劑(蘇州)有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表:揚(yáng)子石化—巴斯夫有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表:揚(yáng)子石化—巴斯夫有限責(zé)任公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:揚(yáng)子石化—巴斯夫有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表:揚(yáng)子石化—巴斯夫有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖
圖表:揚(yáng)子石化—巴斯夫有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表:揚(yáng)子石化—巴斯夫有限責(zé)任公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表:揚(yáng)子石化—巴斯夫有限責(zé)任公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表:武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表:武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表:武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)公司負(fù)債情況圖
圖表:武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表:武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表:武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表:上海德爾福排氣控制系統(tǒng)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表:上海德爾福排氣控制系統(tǒng)有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:上海德爾福排氣控制系統(tǒng)有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表:上海德爾福排氣控制系統(tǒng)有限公司負(fù)債情況圖
圖表:上海德爾福排氣控制系統(tǒng)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表:上海德爾福排氣控制系統(tǒng)有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表:上海德爾福排氣控制系統(tǒng)有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表:天津海馬催化技術(shù)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表:天津海馬催化技術(shù)有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:天津海馬催化技術(shù)有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表:天津海馬催化技術(shù)有限公司負(fù)債情況圖
圖表:天津海馬催化技術(shù)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表:天津海馬催化技術(shù)有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表:天津海馬催化技術(shù)有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表:昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表:昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表:昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖
圖表:昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表:昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表:昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表:國內(nèi)自主車企發(fā)動機(jī)戰(zhàn)略規(guī)劃一覽
圖表:2005-2011年中國GDP總量及增長趨勢圖
圖表:2011年前三季度中國三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖
圖表:2009-2011年中國CPI、PPI月度走勢圖
圖表:2005-2011年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖
圖表:2005-2011年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖
圖表:1978-2009中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對比表
圖表:1978-2009中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖
圖表:2005-2010年中國工業(yè)增加值增長趨勢圖
圖表:2009-2011年我國工業(yè)增加值分季度增速
圖表:2005-2011年我國全社會固定投資額走勢圖
圖表:2005-2011年我國城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對比圖
圖表:2005-2011年我國財政收入支出走勢圖
圖表:2010年1月-2011年7月人民幣兌美元匯率中間價
圖表:2011年10月人民幣匯率中間價對照表
圖表:2009-2011年中國貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計表 單位:億元
圖表:2009-2011年中國貨幣供應(yīng)量月度增速走勢圖
圖表:2001-2010年中國外匯儲備走勢圖
圖表:2005-2010年中國外匯儲備及增速變化圖
圖表:2011年10月20日中國人民幣利率調(diào)整表
圖表:我國歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計表
圖表:2005-2011年中國社會消費品零售總額增長趨勢圖
圖表:2005-2011年我國貨物進(jìn)出口總額走勢圖
圖表:2005-2011年中國貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢圖
圖表:2005-2010年中國就業(yè)人數(shù)走勢圖
圖表:2005-2010年中國城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢圖
圖表:1978-2010年我國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖
圖表:1978-2010年我國總?cè)丝跀?shù)量增長趨勢圖
圖表:2010年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表:2005-2010年我國普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢圖
圖表:2001-2010年我國廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢圖
圖表:1978-2010年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖
圖表:2005-2010年我國研究與試驗發(fā)展(R&D)經(jīng)費支出走勢圖
圖表:略…………
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