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是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理，使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機(jī)是應(yīng)用在在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆注完畢后，要鑿毛，進(jìn)行下一層的澆注，讓混凝土粘結(jié)牢固。所以“鑿毛機(jī)”一般也被稱為“混凝土鑿毛機(jī)”該機(jī)無(wú)論在地平面,立體墻面及各類弧面的混凝土表面均可自如作業(yè).該機(jī)廣泛地應(yīng)用在高速公路橋面鋪裝,隧道墻壁的粘鋪,各類水庫(kù),大壩,水渠,電廠,機(jī)場(chǎng)的加固補(bǔ)強(qiáng)及地鐵,鐵路,鋼廠清渣,水上,水下惡劣環(huán)境作業(yè)等諸多領(lǐng)域.該系列鑿毛機(jī),可在對(duì)主體無(wú)任何破壞的情況下,在1-100mm鑿剔深度之間自由掌控,鑿除混凝土表面光滑面積可達(dá)100%,鑿毛能力可根據(jù)混凝土的不同強(qiáng)度和深度,每小時(shí)可達(dá)到4m2--100m2的工作量.與傳統(tǒng)鑿毛工藝相比,可明顯加速工程進(jìn)度,降低勞動(dòng)消耗,減少環(huán)境污染,節(jié)省工程造價(jià),實(shí)現(xiàn)理想的工程質(zhì)量,具有廣闊的市場(chǎng)前景。• 混凝土橋梁：用于公路、鐵路橋梁和涵洞的平面、立面、頂面等任何角度的鑿毛施工，增加混凝土新結(jié)合面之間的粘合力，保證混凝土分次澆筑形成一個(gè)整體。

• 遂道：用于地鐵隧道和隧涵的平面、立面、頂面等任何角度的施工與維護(hù)鑿毛作業(yè)• 海上平臺(tái)及船舶：用于去除平臺(tái)、甲板、船體等除銹除漆和其他化學(xué)污漬的去除。以延長(zhǎng)海上平臺(tái)及船舶的使用壽命。

• 鋼廠清渣：鋼廠溜槽鑿毛。

• 水下鑿毛：用于水下需要加固的主體進(jìn)行鑿毛施工作業(yè)。

• 能夠在非標(biāo)準(zhǔn)平面上削高、找平鑿毛。

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