一、標準護欄板總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。
    1、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;
    每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。
    二、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；
    理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
 1、波形梁護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
    2、波形護欄板利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
    3、波形梁護欄板鋼柔相兼，波形護欄板具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。交通部行業(yè)標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》
    波形護欄產(chǎn)品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。 波形護欄系統(tǒng)原理：
    1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
    2、波形護欄板利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。