船用提升2T3t液壓卷揚(yáng)機(jī) 單繩拉力3噸液壓絞車
液壓絞車參數(shù)配置：
1.總排量是指卷筒每轉(zhuǎn)所需供給的理論供油量（ml/r);
2.供油流量是指泵的理論供油流量，計(jì)算中應(yīng)考慮系統(tǒng)的容積效率(L/min);
3.容繩量為絞車的理論容繩量（m)，實(shí)際允許的有效容繩量應(yīng)考慮卷筒最少保留3圈鋼絲繩，以防繩頭脫出；
4.工作壓差為絞車工作時液壓馬達(dá)進(jìn)出油口的壓力差（MPa)；
5.本系列絞車可帶壓繩機(jī)構(gòu)、最后三圈鋼絲繩防脫繩報警裝置、排繩器、測速軸以及離合器。
有時候我們正常使用液壓絞車時，會出現(xiàn)一些小小的故障情況，面對這些故障我們又不知道從哪里下手處理，顯得特別著急會耽誤工作進(jìn)度，但是如果我們知道是什么原因引起的，找到原因我們就可以對癥下藥來解決了。下面我們來了解一下：
1.液壓絞車正轉(zhuǎn)正常，反轉(zhuǎn)放不下重物或者是放不平穩(wěn)。出現(xiàn)這種情況就是油路堵塞所造成的。主要有兩個位置的油路堵塞的原因：
（1）液壓絞車?yán)锩嫱ㄏ蛞簤焊椎挠吐范氯?，會造成摩擦片脫不開，使液壓絞車處于剎車的狀態(tài)，這種情況我們就要檢查液壓缸的管路是不是堵塞了，如果是液壓油不干凈，那就要更換液壓油并且
清洗油箱。
(2)順序閥油路堵塞，閥芯打不開，液壓馬達(dá)沒有反轉(zhuǎn)的情況，可以拆開順序閥的蓋子，檢查一下壓力遙控口是不是有堵塞的情況，閥芯是不是活動靈活，如果這些都是正常的，就要檢查制動器的情況了。
液壓絞車雙閥芯換向閥的兩種基本控制策略由于雙閥芯換向兩油口控制的靈活性，兩油口可分別采取流量控制、壓力控制或流量壓力控制。正面介紹兩種簡單的控制策略。
（1）負(fù)載方向在整個工作過程中保持不變我們知道，對于汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等而言，其液壓缸在整個工作過程中負(fù)載方向始終維持不變。下面以起重機(jī)變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。起重機(jī)變幅缸在工作過程中其受力，負(fù)載方向始終保持不變，因此我們可以采取液壓缸有桿控用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差，再根據(jù)所需流入或流出流量的多少，計(jì)算出閥芯開口大??；有桿腔側(cè)采用壓力控制，使該側(cè)維持一個低值的壓力，使得更加節(jié)能、高效。由于我們在無桿腔采用了流量控制，因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定，從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。

品牌：	元昇機(jī)電
所在地：	山東濟(jì)寧市
起訂：	≥1 臺
供貨總量：	9999 臺
有效期至：	長期有效
標(biāo)定力：	30kn
凈重：	184kg
繩容量：	50m

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