FAG圓柱滾子軸承基本特征

FAG單列圓柱滾子軸承是可以分離軸承，便于安裝和拆卸，兩個套圈都可以采用緊配合，修正的滾子和滾道之間的接觸線可以減少應(yīng)力集中。FAG圓柱滾子軸承的類型按其擋邊形式的不同來劃分。NU型軸承外圈有兩個擋邊，內(nèi)圈無擋邊。N型軸承內(nèi)圈有兩個擋邊，外圈無擋邊。NU型和N型圓柱滾子軸承用于浮動端。NJ型圓柱滾子軸承外圈有兩個擋邊，內(nèi)圈有擋邊，可以承受一個方向的軸向力。NUP型圓柱滾子軸承備用固定端，可以承受兩個方向的軸向力。

FAG圓柱滾子軸承對中

FAG圓柱滾子軸承經(jīng)過修正的滾子和滾道接觸線可以減小應(yīng)力集中。單列圓柱滾子軸承的允許偏轉(zhuǎn)角最大為4′，具體要求可以向天津中諾亨祥商貿(mào)有限公司技術(shù)工程師咨詢。

FAG圓柱滾子軸承公差

FAG圓柱滾子軸承制造公差等級為普通級。

FAG圓柱滾子軸承游隙

FAG圓柱滾子軸承制造游隙等級為普通級。

FAG圓柱滾子軸承允許轉(zhuǎn)速

在某些情況下，參考轉(zhuǎn)速可能超過極限轉(zhuǎn)速。通過測定最大允許工作速度時產(chǎn)生的熱量，來考慮特定的工作條件。具體技術(shù)要求可以天津中諾亨祥商貿(mào)有限公司咨詢。

FAG圓柱滾子軸承保持架

大多數(shù)2E,22E,3E和23E系列的FAG圓柱滾子軸承采用玻璃纖維增強(qiáng)型聚酰胺（尼龍）保持架。滾子軸承無保持架無后綴時表示采用沖壓鋼板保持架；后綴為M和M1表示采用滾子引導(dǎo)的機(jī)加工黃銅實(shí)體保持架。

FAG圓柱滾子軸承熱處理

FAG圓柱滾子軸承經(jīng)過熱處理后工作溫度可達(dá)150°，外徑超過120mm的軸承200°以內(nèi)可達(dá)150°。

軸承用途

大中型電動機(jī)、機(jī)車車輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、減速箱、軋鋼機(jī)、振動篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等。

精度等級

圓柱滾子軸承根據(jù)精度等級可分PO,P6，P5,P4，P2.精度等級從低依次到高排序。

圓柱滾子軸承的徑向間隙調(diào)整的方法：    

圓柱滾子軸承的選型快易優(yōu)自動化選型大全可提供，固定負(fù)載的負(fù)載上的合成徑向負(fù)荷從當(dāng)?shù)氐沫h(huán)滾道固定環(huán)暴露出來，并傳送到相應(yīng)的軸或軸承當(dāng)?shù)?。此?fù)載的特點(diǎn)是徑向負(fù)荷向量是相對靜態(tài)的合成和環(huán)。承受負(fù)荷環(huán)，可以使用相對寬松。
旋轉(zhuǎn)載荷是作用于沿圓周方向旋轉(zhuǎn)的滾筒上的合成徑向負(fù)荷的滿裝圓柱滾子軸承套圈，轉(zhuǎn)的各個部分，如旋轉(zhuǎn)的負(fù)擔(dān)，這是由合成矢量相環(huán)徑向負(fù)荷旋轉(zhuǎn)，承擔(dān)。在旋轉(zhuǎn)負(fù)荷環(huán)緊密配合，在特殊情況下，負(fù)載，如當(dāng)選，是輕或重的低轉(zhuǎn)速下的負(fù)荷，只是偶爾環(huán)，軸承采用硬質(zhì)材料和表面粗糙度高，旋轉(zhuǎn)負(fù)載承受戒指也可以被用來較松散。
第三負(fù)載擺動的負(fù)載或無方向性負(fù)載，負(fù)載環(huán)徑向負(fù)荷的合成方向不確定，它的特點(diǎn)是由合成環(huán)徑向負(fù)荷向量圈滾道的作用，在一定區(qū)域內(nèi)內(nèi)沖擊載荷，振動，載荷，其方向是擺動，輥要承擔(dān)一定的區(qū)域，或作用于軸承的負(fù)荷，負(fù)荷值經(jīng)常發(fā)生變化。要承擔(dān)承重擺動，外套圈和周，軸承，孔應(yīng)緊密配合使用。
常用調(diào)整滿裝圓柱滾子軸承徑向間隙的方法如下：
1、對圓筒形和橢圓形軸瓦的側(cè)隙，可采用手工研刮或軸承中分面加墊車削后修刮的方法調(diào)整。
2、對圓筒形和橢圓形軸瓦的頂隙，可采用手工研刮或情況允許時對軸承中分面加墊的方法調(diào)整。
3、對多油楔固定式軸瓦，原則上不允許修刮和調(diào)整軸瓦間隙，間隙不合適時應(yīng)更換新瓦。
4、對多油楔可傾式軸瓦，不允許修刮瓦塊，間隙不合適時應(yīng)更換因瓦塊。對厚度可調(diào)的瓦塊，可通過在瓦背后調(diào)整塊下加不銹鋼墊，或減薄調(diào)整塊厚度的方法調(diào)整瓦量。注意對多油楔可傾式軸瓦，同組瓦塊間厚度誤差應(yīng)小于0.01mm。

震動方面

在平時的使用中，震動對軸承的損傷是相當(dāng)敏感的，剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來。所以，通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小，通過頻率分布可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。

溫度方面

用高溫經(jīng)常表示圓柱滾子軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或者潤滑過多，軸承滾道中含有雜質(zhì)，極限轉(zhuǎn)速過高，軸承長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。

拆卸

軸承的拆卸是定期維修，軸承更換時進(jìn)行。拆卸后，如果繼續(xù)使用，或還需要檢查軸承之狀態(tài)時，其拆卸也要與安裝時同樣仔細(xì)進(jìn)行。注意不損傷軸承各零件，特別是過盈配合軸承的拆卸，操作難度大。

根據(jù)需要設(shè)計制作拆卸工具也十分重要。在拆卸時，根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序、調(diào)查軸承的配合條件，以求得拆卸作業(yè)的萬無一失。
外圈的拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋住肩上設(shè)置出幾處切口，使用墊塊，用壓力機(jī)拆卸，或輕輕敲打著拆卸。
內(nèi)圈的拆卸，可以用壓力機(jī)拔出最簡單。此時，要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多為使用，無論那種卡具，其都必須牢牢地卡在內(nèi)圈側(cè)面。為此，需要考慮軸擋肩的尺寸，或研究在擋肩處加工上溝，以便使用拉拔卡具。
大型軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過設(shè)置在軸承的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進(jìn)行拆卸作業(yè)。
圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應(yīng)加熱法。在短時間內(nèi)加熱局部，使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。需要安裝大批這類軸承內(nèi)圈的場合，也使用感應(yīng)加熱法。

清洗

將軸承拆下檢查時，先用攝影等方法做好外觀記錄。另外，要確認(rèn)剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣，然后再清洗軸承。

a、軸承的清洗分粗洗和精洗進(jìn)行，并可在使用的容器底部放上金屬網(wǎng)架。

b、粗洗時，在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉(zhuǎn)動軸承，注意會因異物等損傷滾動面。

c、精洗時，在油中慢慢轉(zhuǎn)動軸承，須仔細(xì)地進(jìn)行。

通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油，根據(jù)需要有時也使用溫性堿液等。不論用哪種清洗劑，都要經(jīng)常過濾保持清潔。

清洗后，立即在軸承上涂布防銹油或防銹脂。