6ES7212-1HF40-0xB0 SIMATIC S7-1200，CPU 1212FC， 緊湊型 CPU，DC/DC/繼電器， 機(jī)載 I/O： 8 DI 24V DC；6 個(gè) 2A 繼電器數(shù)字輸出； 2 AI 0-10V DC， 電源：直流 20.4-28.8V DC， 程序/數(shù)據(jù)存儲器 100 KB

瑪莎拉蒂：該公司為其工廠配備了西門子技術(shù)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到服務(wù)均為完美之選。通過集成，開發(fā)時(shí)間縮短30％，且整體上市時(shí)間從30個(gè)月縮短至16個(gè)月。盡管具有多達(dá)70,000個(gè)可能的版本、顏色和其他配置選項(xiàng)組合，但汽車產(chǎn)量卻增加了3倍。

 西門子1200原裝CPU6ES7212-1HF40-0xB0

火星車：PLM軟件協(xié)助美國宇航局（NASA）開發(fā)“好奇號”火星探測器。極具挑戰(zhàn)性的環(huán)境所需要的功能通過高級仿真模型實(shí)施——首先進(jìn)行虛擬開發(fā)和測試，然后構(gòu)建。

艾斯曼（一家中型德國公司）：PLM軟件被用于汽車行業(yè)浸涂生產(chǎn)線的建設(shè)和模擬。提供必要的工藝參數(shù)，以便對這座綜合工廠進(jìn)行優(yōu)化編程——三根用于各類車身驅(qū)動、提升和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的軸線，以及傾斜曲線。

Amberg通常被視為工業(yè)4.0的一個(gè)成功范例。該設(shè)施的特點(diǎn)如下：

• 自1989年開始以來，在員工人數(shù)幾乎相同（約1,200人）的情況下，產(chǎn)量增加八倍。
  
• 最小故障率（合格水平：99.9988％）
  
• 1,000多種采用SIMATIC控制技術(shù)的產(chǎn)品
  
• 每年約有1,500萬件產(chǎn)品（每秒一件產(chǎn)品）出廠
• 從最初生產(chǎn)步驟到交貨，約使用1,000個(gè)SIMATIC控制器
  
• 75％的價(jià)值創(chuàng)造內(nèi)容由智能機(jī)器和計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，25％由依賴于信息技術(shù)（數(shù)字化）幫助的員工決策進(jìn)行管理。
  

圖5 流量計(jì)PROFIBUS DP和PROFIBUS PA通信模塊

GSD文件有下列三種：
第1種：西門子根據(jù)PROFIBUS PA行規(guī)V3.0編寫的GSD文件；
第2種：西門子根據(jù)PROFIBUS PA行規(guī)V2.0編寫的GSD文件，用于西門子之前的流量計(jì)的兼容；
第3種：與廠家無關(guān)，根據(jù)PROFIBUS PA行規(guī)V3.0編寫的GSD文件，保證了不同廠家儀表能夠相互替換。
在流量計(jì)PROFIBUS PA/DP Module菜單下的ID Number選項(xiàng)，指定要使用的GSD文件。

鼠標(biāo)右鍵選擇Object properties，查看該流量計(jì)使用的GSD文件，如下圖所示：

圖6 查看流量計(jì)硬件組態(tài)GSD文件

3. SITRANS P DSIII 壓力變送器
在SITRANS P DSIII 壓力變送器菜單M16中設(shè)置儀表通信使用的GSD文件，對應(yīng)關(guān)系如下表所示：

鼠標(biāo)右鍵選擇Object properties，查看該壓力變送器使用的GSD文件，如下圖所示：

圖7 查看壓力變送器硬件組態(tài)GSD文件

注意：儀表默認(rèn)使用的GSD是西門子根據(jù)PROFIBUS PA行規(guī)3.0，并結(jié)合儀表具體功能開發(fā)的GSD文件，既能滿足通信的通用性，又能最大限度挖掘儀表的功能，所以推薦用戶使用這些默認(rèn)的GSD文件，不要輕易修改儀表中與GSD文件相關(guān)的參數(shù)設(shè)置。

關(guān)鍵詞
SIPART PS2閥門定位器、MAG6000電磁流量計(jì)、SITRANS P DSIII壓力變送器、

西門子的設(shè)備維護(hù)管理服務(wù)，是依托于CMMS平臺（計(jì)算機(jī)維護(hù)管理系統(tǒng)），把先進(jìn)的設(shè)備維護(hù)管理體系和豐富的維護(hù)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)與企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，通過西門子1200原裝CPU6ES7212-1HF40-0xB0不同的服務(wù)業(yè)務(wù)模式，滿足不同層面的需求，最終提升企業(yè)的設(shè)備綜合性能，為企業(yè)帶來增值。

西門子狀態(tài)及監(jiān)測和可靠性服務(wù)，高效結(jié)合工業(yè)信息安全、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、遠(yuǎn)程服務(wù)、預(yù)防性狀態(tài)監(jiān)測服務(wù)、維護(hù)和可靠性工程，我們?yōu)楣I(yè)領(lǐng)域客戶提供全面可靠解決方案，保障生產(chǎn)系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)安全，提高生產(chǎn)和設(shè)備效率，避免非計(jì)劃停機(jī)，保護(hù)客戶投資。

維護(hù)咨詢服務(wù)：我們的維護(hù)顧問按照標(biāo)準(zhǔn)的流程，與您的維護(hù)部門一起分析資產(chǎn)管理、績效管理、人員和組織、維護(hù)流程、備件和資源、設(shè)備維護(hù)策略、計(jì)劃與調(diào)度等7個(gè)方面，找出企業(yè)維護(hù)潛力，制定維護(hù)優(yōu)化實(shí)施方案 。
  
維護(hù)提升服務(wù)：在得到維護(hù)業(yè)務(wù)咨詢的結(jié)果后，我們的維護(hù)顧問與您的維護(hù)部門共同協(xié)作，系統(tǒng)化地執(zhí)行已制定的維護(hù)改善方案，分階段完成如下模塊內(nèi)容并且持續(xù)續(xù)改善（CIP）：設(shè)備樹形結(jié)構(gòu)圖、設(shè)備關(guān)鍵性分析、 維護(hù)策略和計(jì)劃、工作量和預(yù)算計(jì)劃、組織架構(gòu)、維護(hù)流程、人員培訓(xùn)和發(fā)展、工作流程、工單管理、CMMS建立、供應(yīng)商管理、配件管理、文檔管理、停機(jī)管理、設(shè)備分析、健康和安全管理。   
維護(hù)外包服務(wù)：基于KPI為績效考核的合同模式，西門子維護(hù)團(tuán)隊(duì)將參與到企業(yè)維護(hù)運(yùn)營和維護(hù)管理中，成為您的維護(hù)和資源管理的長期合作伙伴。

Desiro UK -- 英國的列車家族

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Desiro UK，無論是其 20 m 或 23 m 列車的配置形式，都可以在整個(gè)英國交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行可靠地運(yùn)行。無論是在 750 V DC 或是在 25 kV AC 電源的電氣化線路上運(yùn)行，它都可以如同在非電氣化線路上通過內(nèi)燃牽引運(yùn)行一樣表現(xiàn)優(yōu)良。而且所有車輛都具有優(yōu)點(diǎn)：例如：如果內(nèi)燃牽引單元發(fā)生故障時(shí)，空調(diào)仍然正常工作，或是用于證明最大可用性的綜合性初步測試過程?？傊?，Desiro 概念的可行性業(yè)已得到了證明，現(xiàn)在英國的鐵路網(wǎng)絡(luò)中用于服務(wù)的 Desiro UK 列車已經(jīng)超過了 1500 輛。西門子是唯一一家對銷往英國的所有列車簽定了維護(hù)合同的制造商。

內(nèi)部的耐涂紋理油漆和易更換座椅裝飾也是精心設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)用于連結(jié)預(yù)測模塊和部件，它的特點(diǎn)還包括可用性更高，維護(hù)簡單，以及生命周期成本低。

 

全集成自動化助力生產(chǎn)運(yùn)行更上一層樓

全集成自動化，西門子推出的這一款工業(yè)自動化系統(tǒng)，是所有自動化組件高效協(xié)作的典范。其中，開放式系統(tǒng)架構(gòu)覆蓋了整個(gè)生產(chǎn)過程，并且所有組件都具有以下特性：統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理、全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)以及統(tǒng)一的硬件和軟件接口。

這些特性極大縮短了工程組態(tài)時(shí)間，從而在大幅提升系統(tǒng)靈活性的同時(shí)顯著降低了成本和面市時(shí)間。

TIA 為所有自動化任務(wù)創(chuàng)造更多價(jià)值

TIA 概覽

了解全集成技術(shù)如何助力自動化組件高效協(xié)作：更快速、更智能、更靈活。

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集成工程組態(tài)

所有生產(chǎn)階段均實(shí)施統(tǒng)一全面的工程組態(tài)，生產(chǎn)過程中所有階段的統(tǒng)一全面工程組態(tài)，顯著降低了組態(tài)時(shí)間、成本和工作量。

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工業(yè)數(shù)據(jù)管理

憑借生產(chǎn)過程中所有重要數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)訪問，極大提高了決策的可靠性以及工廠運(yùn)營經(jīng)濟(jì)效益。

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工業(yè)通信

基于跨供應(yīng)商的國際標(biāo)準(zhǔn)，輕松實(shí)現(xiàn)所有層級間的數(shù)據(jù)統(tǒng)一透明傳輸。基于跨供應(yīng)商的國際標(biāo)準(zhǔn)，所有層級間的數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一、透明、無限制。

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工業(yè)信息安全

統(tǒng)一的自動化安全防護(hù)機(jī)制，可系統(tǒng)性地保護(hù)工廠與設(shè)備，將各種攻擊威脅降至最低。

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安全集成

標(biāo)準(zhǔn)自動化技術(shù)中無縫集成安全防護(hù)機(jī)制，可全方位地保護(hù)人員、設(shè)備和環(huán)境安全。

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NX for Design

NX 設(shè)計(jì)是業(yè)界無比強(qiáng)大、靈活而又頗具創(chuàng)新性的產(chǎn)品開發(fā)解決方案，其特性、性能和功能都有助您以前所未有的速度將產(chǎn)品推向市場。

  

NX for Manufacturing

利用一個(gè)集成式軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)零件制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以便能夠?qū)?CNC 機(jī)床進(jìn)行編程，控制機(jī)器人單元，驅(qū)動 3D 打印機(jī)以及監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量。

  

Syncrofit

Syncrofit? enables companies to efficiently author, validate and communicate the joining requirements of complex assemblies with emphasis given to fastening structures. Syncrofit is the industry leading production proven, CAD-integrated, commercial solution for managing the joints of complex aerospace and automotive assembly structures, helping manufacturers meet demanding timelines and cost targets effectively while improving the overall quality of the final product.

  

Fibersim

A digital twin for composite parts that can be leveraged throughout the enterprise

  

Mastertrim

Supporting the entire seat trim engineering process

  

Catchbook

Catchbook 是一款簡單易用的繪圖應(yīng)用程序，它可以幫助您進(jìn)行精確的繪畫和描摹。 它以全球領(lǐng)先的工業(yè)制圖引擎為基礎(chǔ)構(gòu)建，而且專為在平板電腦和智能手機(jī)上使用而設(shè)計(jì)。 Catchbook 不但為您提供無可比擬的精密度和準(zhǔn)確度，而且摒棄了其他專業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)用程序上的所有復(fù)雜菜單和命令。 甚至可以將 Catchbook 數(shù)據(jù)導(dǎo)入到 NX 中使用西門子1200原裝CPU6ES7212-1HF40-0xB0。