福田歐曼后雙橋平板運輸車
底盤配置:歐曼ETX2420寬平頂駕駛室,空調,氣囊座椅,電動門窗,4300+1300軸距,法士特8檔變速箱,10T后橋,11.00R20鋼絲胎,ABS,方向助力。
整車技術參數(shù)
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產(chǎn)品名稱
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福田歐曼后雙橋平板運輸車
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底盤型號
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BJ1252VMPHE-AB
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總質量
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25000
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額定載質量
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13590、13525
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整備質量
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11280
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額定載客:
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2、3(人)
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外形尺寸
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9500×2500×3230(mm)
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貨廂尺寸
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7200(mm)
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軸數(shù):
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3
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軸距:
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4300+1300(mm)
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輪胎數(shù):
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10
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輪胎規(guī)格:
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11.00R20
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彈簧片數(shù):
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9/12,3/5,3/4,2/4,10/10
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最高車速:
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90(km/h)
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其它
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該車僅用于運送不可拆解物體。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面與平板縱梁采用焊接連接, 后部斜坡與后防護干涉,故后防護豁免。后部離地高度(mm):480,該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統(tǒng)的生產(chǎn)企業(yè):東風電子科技股份有限公司;ABS系統(tǒng)型號:ABS/ASR-24V-4S/4M(控制器型號:3550X-1010)。僅選用發(fā)動機ISD245-50對應的油耗值為:36.54。僅采用11.00R20 18PR,11.00-20 18PR規(guī)格輪胎。
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發(fā)動機技術參數(shù)
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排放標準:
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GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
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燃料種類:
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柴油
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發(fā)動機型號
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發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
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排量(ml)
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功率(kw)
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ISD245 50
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東風康明斯發(fā)動機有限公司
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6700
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180
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福田歐曼后雙橋平板運輸車平板拖車/量身定制的福田歐曼后八輪平板運輸車 該車適用于公路路面機械、攤鋪機、鐵銑機、壓路機以及工程履帶設備等各種公路、市政、建筑大型施工機械設備的轉場運輸。它具有靈活方便、自主上下(各履帶式工程設備可自行上下平臺,無需其他任何起吊設備及輔助工具)、升降自如(跳板采用內(nèi)隙自調液壓增力式裝置,可自行升降)的特點。首次采用串聯(lián)式平衡懸掛,運輸?shù)缆窡o論平整、凹凸,懸掛系統(tǒng)都能均衡受力,從而保證了車輛在運輸過程中安全無損壞。安裝防滑條,保證被運輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設備均能上下。
底盤配置:歐曼ETX2420寬平頂駕駛室,空調,氣囊座椅,電動門窗,4300+1300軸距,法士特8檔變速箱,10T后橋,11.00R20鋼絲胎,ABS,方向助力。
我們?yōu)槟闾峁└鞣N噸位的平板運輸車參數(shù),圖片,價格。
廂體專用說明
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重型車標準:
平板底板橫梁采用120*120*6/120*120*8mm方管,橫梁間距250-280mm左右一根,后輪前后各2根橫梁并聯(lián),邊框采用14mm槽鋼,邊框和橫梁對接處滿焊,底板采用8/10mm花紋板,輪胎上部加鋪8/10mm花紋板,斜坡面鋪裝8/10mm花紋板,平板底部采用120*120*6/120*120*8mm方管在后輪前部(左右各一個)、后輪后部(左右各二個)、斜坡位(左右各一個)加裝下支撐,爬梯支撐板采用8/10mm花紋板,支撐板下部采用14mm槽鋼橫拉加固,龍門架外框、橫梁采用10/12mm槽鋼制作,龍門架和邊框采用8/10mm花紋板斜拉連接,邊框和尾部采用14mm槽鋼斜拉連接,爬梯采用雙彈簧加強型設計,采用三道筋+雙彈簧加固焊接,采用140*80*6mm/160*80*6mm矩形鋼制作,爬梯翻轉軸均可加注黃油,斜坡處帶后支腿。
選裝:
1、車廂兩側可采用手動加寬或者液壓加寬300-500mm。
2、爬梯可制作液壓爬梯或折疊加長型液壓爬梯。
3、車廂兩側可加裝貨箱欄板。
4、前部加裝隨車起重吊機。
5、淋水器、工具箱。
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平板運輸車上裝部分的質量好壞,鋼材標準、焊接工藝、骨架布置及爬梯設計起到關鍵作用,每個客戶在不同的路況及拖載的專用設備不同,骨架布置、用料標準都有一定的特殊要求,加固加厚位置也不同。單純的比價格,得到的只能是偷工減料生產(chǎn)的次品。我廠衷心的建議客戶在訂車時抽出寶貴的兩三天時間,車間按您要求的車輛標準按需生產(chǎn),讓您買到一個質量有保障的產(chǎn)品。
我們堅持以質量為本,為您提供質量一流,性價比高的平板車,堅持創(chuàng)自己的品牌,生產(chǎn)讓客戶滿意的車輛。全國各地可送貨上門,貨到滿意后付款,我們堅持以一流的質量,優(yōu)惠的價格讓您滿