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產(chǎn)品品牌南工
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供貨總量1000 臺
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更新日期2019-09-06 17:06
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品牌： |
南工 |
所在地： |
廣東 佛山市 |
起訂： |
≥1 臺 |
供貨總量： |
1000 臺 |
有效期至： |
長期有效 |
升高： |
1.6米 |
應(yīng)用
電動堆高車是以電動機(jī)為動力，蓄電池為能源的一種工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆高和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。廣泛應(yīng)用于工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心、港口、車站、機(jī)場、貨場等。并可進(jìn)行船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱必不可少的設(shè)備。
特點(diǎn)
重型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有提升高度更高和負(fù)載更重的特點(diǎn)；
采用先進(jìn)的液壓泵，提高整車的平穩(wěn)性；
采用優(yōu)質(zhì)電池，節(jié)省維修時間和成本，電力持久，帶電量顯示表，使用更加安全；
整車采用國際型鋼及熱軋工業(yè)的C型門架槽鋼，使用壽命更長；
所有的軸類及導(dǎo)輪類零件均經(jīng)過高頻工藝處理，持久耐用，活塞桿經(jīng)過高頻鍍鉻處理，光滑耐磨。
|
概要 |
型號 |
單位 |
SE10-16 |
|
|
動力形式 |
|
電動 |
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|
駕駛方式 |
|
步行式 |
||
|
額定起重量 |
O（kg） |
1000 |
||
|
載荷中心距 |
C（mm） |
500 |
||
|
特性及尺寸 |
起升高度 |
H3（mm） |
1600 |
|
|
自由起升高度 |
H2（mm） |
150 |
||
|
門架不起升時貨叉高度 |
H（mm） |
80 |
||
|
操作手柄高度（最大/最?。?/span> |
H4（mm） |
540/1150 |
||
|
前懸距 |
X（mm） |
882 |
||
|
最小離地間隙 |
M2（mm) |
25 |
||
|
外形尺寸 |
長度（帶貨叉） |
L7（mm） |
1660 |
|
|
長度（不帶貨叉） |
L8（mm） |
1400 |
||
|
寬度 |
b(mm) |
760 |
||
|
門架最大高度 |
H11(mm) |
2070 |
||
|
貨叉 L×W×T |
（mm） |
1000×120×80 |
||
|
貨叉外觀 |
b1 |
630 |
||
|
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） |
Ast |
2200 |
||
|
通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨叉放置） |
Ast1 |
2150 |
||
|
轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
1450 |
||
|
性能 |
速度 |
提 滿/空載 |
m/s |
0.8/1 |
|
下 滿/空載 |
m/s |
1.5/1.2 |
||
|
輪系 |
車輪材質(zhì) |
|
|
聚氨酯輪/尼龍輪 |
|
車輪尺寸 |
前輪 |
mm |
φ80×70 |
|
|
后輪 |
mm |
φ185×50 |
||
|
數(shù)量 |
前輪/后輪 |
pcs |
2/2 |
|
|
輪距 |
前輪 |
b10（mm） |
460 |
|
|
后輪 |
b11（mm） |
582 |
||
|
重量 |
軸距 |
Y（mm） |
1177 |
|
|
自重 |
Kg |
316 |
||
|
驅(qū)動 |
提升電機(jī)功率 |
Kw |
1.8 |
|
|
蓄電池 電壓/容量 |
V/Ah |
12/120 |
||
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