“雖然通過持續(xù)不斷開展化解過剩產(chǎn)能、打擊‘地條鋼’等工作，我國鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩問題得到明顯的緩解。但在需求活躍的背景下，技術(shù)進步帶來的增產(chǎn)效應、僵尸企業(yè)產(chǎn)能盤活等因素客觀上還是增加了產(chǎn)量?！彼f。

而進入工業(yè)化中后期，中國鋼材消費將呈現(xiàn)數(shù)量下降和品質(zhì)提升的雙重趨勢，防范化解鋼鐵產(chǎn)能過剩的壓力依然很大。

“中國鋼鐵企業(yè)發(fā)展參差不齊，環(huán)保不過關(guān)的產(chǎn)能仍然為數(shù)不少，部分企業(yè)環(huán)保理念導向存在偏差，使用低質(zhì)低價治理技術(shù)設施，企業(yè)環(huán)保管理存在不足，一些鋼鐵企業(yè)環(huán)保投入和運行成本不到先進鋼鐵企業(yè)的一半，不利于建設公平競爭的市場環(huán)境?！崩钚聞?chuàng)說。

過去，鋼鐵行業(yè)在淘汰落后和過剩產(chǎn)能上曾經(jīng)取得不錯的成績，但隨著全面深化改革的推進，要求發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，單純用行政命令去解決高質(zhì)量發(fā)展短板問題的路將越來越窄。