平板拖車,全掛車,房車底盤,自卸式平板拖車,登車橋,升降平臺(tái),汽車尾板
普通會(huì)員
產(chǎn)品價(jià)格¥1.00元/臺(tái)
產(chǎn)品品牌南工
最小起訂≥1 臺(tái)
供貨總量1000 臺(tái)
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更新日期2019-09-05 11:06
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身份認(rèn)證:
已 繳 納:5.00 元保證金
我的勛章: [誠(chéng)信檔案]
企業(yè)二維碼: 企業(yè)名稱加二維碼
品牌: |
南工 |
所在地: |
廣東 佛山市 |
起訂: |
≥1 臺(tái) |
供貨總量: |
1000 臺(tái) |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
平臺(tái)長(zhǎng)度: |
3.5米 |
5.顏色:藍(lán)色,周邊噴警示條紋;
南工移動(dòng)式登車橋的優(yōu)勢(shì)
1、臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格有可靠的強(qiáng)度,能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證登車橋的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操作性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用;
2、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便的鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合;
3、采用手搖壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié);
4、配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位;
南工移動(dòng)式登車工作原理
移動(dòng)式登車橋是用于卡車、集裝箱裝卸貨時(shí),叉車從地面行駛至車廂的過渡橋梁。平臺(tái)的可移動(dòng)性,可以滿足在不同的場(chǎng)地進(jìn)行裝卸作業(yè)。移動(dòng)式登車橋經(jīng)久耐用,廣泛客戶好評(píng)。采用移動(dòng)式登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需要?jiǎng)恿﹄娫?,即可?shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸,即可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:佛山8噸液壓移動(dòng)式登車橋南工車輛專業(yè)設(shè)計(jì)定做,長(zhǎng)期大量供,快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。
應(yīng)用場(chǎng)合:用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物,一般分為移動(dòng)式登車橋和固定式登車橋兩種
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