2JP-22隔爆型雙筒耙礦絞車搬運先鋒

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2JP-22耙礦絞車的主體是電動絞車,它通過工作卷筒和空載卷筒纏繞的鋼絲繩牽引著一個耙斗,耙斗在工作面上鏟滿礦物并完成運搬到另外一個地方的工作。由于礦物直接在底部上耙運,阻力很大,因而耗電量很大又由于耙礦絞車本身的結(jié)構(gòu)條件所限,它只適用于水平及小于50傾斜面的工作場合,不能用于提升、下放重物和運送人。

一、2JP-22耙礦絞車的故障和檢修

    1耙礦絞車是比較簡單可靠的設(shè)備,平時運轉(zhuǎn)故障很少，但有時也發(fā)生一些問題。 比如閘帶斷裂,電動機座裂紋,電動機轉(zhuǎn)動而卷筒不能纏繞鋼絲繩等。

    2閘帶斷裂和電動機座出現(xiàn)裂紋,是由于過負荷引起的。在電耙絞車工作過程中,耙斗有時遇到過大的阻力,前進困難，這時應(yīng)當(dāng)將耙斗后退一個距離然后再繼續(xù)耙運;千萬不能硬拉,以免損壞電耙設(shè)備和發(fā)生人身事故。

     3絞車的閘帶是用2毫米厚的鋼板和8毫米厚的石棉板鉚成一體做成的。 由于閘帶繞卷簡周,當(dāng)閘住旋轉(zhuǎn)的卷筒時,各處彈性變形差異很大，受力狀態(tài)也不同，據(jù)分析和實踐證明,靠近閘帶頭內(nèi)地方最容易斷裂。通過幾個單位的多次革新試驗,去掉沉重的鑄造閘帶頭,并把閘帶分成三節(jié)用小軸鉸接起來效果最好。這樣,閘帶各段彈性變形較均勻,對制動輪的閘緊程度有自行調(diào)節(jié)作用,可使閘帶壽命延長五倍以上。

     4操縱制動不靈活,是由于閘把拉桿和彈簧調(diào)整的不合適,或者制動輪緣上有油污及灰塵等雜物,使摩擦力大大減小而引起的。發(fā)現(xiàn)這種情況,必須及時調(diào)整閘把拉桿和彈簧， 控制好閘帶與制動輪緣的間隙,使閘把的制動行程在200- 300毫米范圍內(nèi)即可。

2JP-22耙礦絞車簡單可靠，工作中很少出現(xiàn)故障。但是安全起見，還是需要定期檢查，以避免一些不必要的麻煩。