1、電池抗深放電能力強(qiáng),100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。
2、由于電池為膠狀固體,所以電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象。
3、酸濃度低,對(duì)極板腐蝕弱,并采用獨(dú)特的管式極板,因此電池壽命長(zhǎng)。
4、電池極板采用無(wú)銻合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。
5、超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力,具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)性能。
6、凝膠電解質(zhì),無(wú)內(nèi)部短路。熱容量大,熱消散能力強(qiáng),能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,因而在高溫操作時(shí)極為可靠,電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象,工作溫度范圍寬。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥(德國(guó)陽(yáng)光公司專(zhuān)利),使蓄電池使用更加安全可靠。
8、采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封(德國(guó)陽(yáng)光公司專(zhuān)利),保證了使用壽命后期極柱生長(zhǎng)時(shí)的密封性能。
我公司主要經(jīng)營(yíng)美國(guó)GNB蓄電池、德國(guó)陽(yáng)光蓄電池、日本湯淺、臺(tái)灣CSB蓄電池,國(guó)產(chǎn)鳳凰、大力神、廣東等蓄電池。
補(bǔ)充充電
1、如果長(zhǎng)時(shí)間不使用車(chē)輛或充電系統(tǒng)有故障,當(dāng)蓄電池負(fù)載電壓低于10V,空載電壓低于12.4V必須補(bǔ)充充電;
2、采風(fēng)恒電限流充電方法,多只蓄電池充電必須采用串聯(lián)連接;
3、充電階段,以蓄電池容量的1/10電流充電,其充電電流為6A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16A后轉(zhuǎn)為第二階段充電;
4、充電第二階段,以蓄電池容量x0.045的電流充電,如6-QW-60蓄電池,充電電流為60x0.045=2.7A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16V后再繼續(xù)充3-5個(gè)小時(shí);
5、充電時(shí)電解液濕度超過(guò)40度時(shí),應(yīng)采取停止充電,減少電流或物理降溫,當(dāng)濕度達(dá)到45度時(shí)必須停止充電;
6、充電間保證良好通風(fēng),不許有明火和易燃物;
鳳凰蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下幾點(diǎn):
1、檢查鳳凰蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車(chē)動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常查看極柱和接線(xiàn)頭連接得是否可靠。為防止接線(xiàn)柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電
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