焦化設備頂裝焦爐設備改側(cè)裝搗固焦爐的改造設計方案，按煤塔布置分有內(nèi)置式煤塔和外置式煤塔兩種。內(nèi)置式煤塔方案與外置式煤塔方案相比，具有改造工程投資省，施工難度小，改造施工期間對焦爐生產(chǎn)基本不影響。
內(nèi)置式煤塔方案僅需在焦爐機側(cè)增建側(cè)裝煤搗固站，仍利用原頂裝煤塔(即內(nèi)置式煤塔)貯煤，通過運煤小車從頂裝煤塔斗嘴取煤運至搗固站，運煤小車的煤溜槽與側(cè)裝煤車煤箱對位后，開啟煤溜槽閘板(小車煤溜槽側(cè)壁安裝有下煤振動器裝置)向側(cè)裝煤車煤箱內(nèi)給煤。運煤小車的煤槽容積可存兩爐(孔)煤的用煤量。
以焦爐機側(cè)原煤塔的框架梁為搗固站內(nèi)側(cè)的支撐架，以推焦車、側(cè)裝煤車能自由通過并與推焦車外軌平行建混凝土基礎和鋼結(jié)構(gòu)框架的搗固站外側(cè)支撐架，兩支架之間通過橋架梁相接，且鋪設搗固機軌道(間距2000mm)和運煤小車軌道及操作平臺等。
除搗固焦爐須配套的環(huán)保設施和煤粉碎機改造外，增設有搗固機、運煤小車(包括放煤閘板和溜槽下煤振動器裝置等)、搗固站鋼結(jié)構(gòu)和側(cè)裝煤車(焦爐機側(cè)操作臺不需調(diào)整改造)等工藝設備。改造后的焦爐，既可側(cè)裝煤搗固生產(chǎn)，又可頂裝煤生產(chǎn)。
該搗固焦爐煤餅高寬比為9.83。改造施工工期為兩個月(不含側(cè)裝煤車和搗固機等機械設備制造時間)。