山東恒奧柴油發(fā)電機組進水及如何處理

     柴油發(fā)電機組主要由柴油機與發(fā)電機兩部分組成，柴油機進水如果處理不當直接的后果可能毀壞柴油機；發(fā)電機球屬于電力設備，如果發(fā)生漏水現(xiàn)象那后果也將更嚴重。因此，在使用柴油發(fā)電機組過程中一定要謹慎，否則無論哪一部分發(fā)生進水現(xiàn)象都會給我們帶來一定損失。

柴油發(fā)電機組進水的原因：

1由于發(fā)電機組保管不周，在下雨中沒有做好充分的防水措施導致雨水從煙管進入發(fā)動機缸體或者進入發(fā)電球中。

2水泵水封損壞，造成水進入油道內(nèi)。

3發(fā)動機缸體或缸蓋有裂縫，缸體由于突然降溫或凍裂，水從裂縫內(nèi)滲入。

4柴油發(fā)電機缸墊損壞，缸體冷卻水進入油道，然后流入油底殼內(nèi)。

5濕式缸套的阻水圈損壞，由于水箱散熱器水位較高有壓力，水順著缸套外壁滲入油路內(nèi)。

6機油冷卻器損壞，機油冷卻器是用水或冷卻液進行循環(huán)，或機油冷卻器破裂后，內(nèi)部的水就會進入油路，油也會進入水箱內(nèi)，混在一起。

發(fā)電機組進水處理與預防方法：

1水泵漏水，檢查水封，必要時直接更換水泵。

2機油冷卻器漏水，進行試壓處理，找出漏點進行處理或更換。

3缸套處漏水，更換缸套膠圈。

4柴油機缸體破裂，問題比較大，一般直接選擇更換會好點。

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