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NLB內(nèi)燃螺栓扳手組成與工作原理：

基本結(jié)構(gòu)與工作原理工作原理：由汽油機(jī)驅(qū)動，通過齒輪箱減速，經(jīng)過換向裝置進(jìn)行換向，將扭矩傳遞到牙嵌離合器上，最終將設(shè)定好的扭矩傳遞給扳頭?；窘Y(jié)構(gòu)：1操縱桿、2機(jī)架、3扭矩調(diào)整器、4調(diào)整螺釘、5后軌行輪、6扳頭、7輔助支承輪、8前軌行輪、9汽油機(jī)、10齒輪箱、11換向手輪、12扭矩調(diào)整手輪

NLB內(nèi)燃螺栓扳手作業(yè)操縱：

1.將扳手兩人抬到軌道，拉開平衡桿。

2.將發(fā)動機(jī)點火開關(guān)撥到ON（開）位置。把燃油門打開，撥到ON（開）的位置。在把阻風(fēng)門手柄撥到CLOS（關(guān)）的位置，把節(jié)氣門略開。

3.啟動發(fā)動機(jī)前應(yīng)把換向手柄放到空擋位置，將啟動手柄拉出感到阻力時，在用力快拉，然后慢慢放回手柄，發(fā)動機(jī)便可點火運轉(zhuǎn)。

4. 在發(fā)動機(jī)預(yù)熱時，逐漸把阻風(fēng)門開關(guān)撥到OPEN（開）位置。

5.把節(jié)氣門手柄（平撥）撥到需發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速位置。

6.將換向手柄撥到扳頭所需轉(zhuǎn)向，在換向時應(yīng)使發(fā)動機(jī)在怠速或慢速時進(jìn)行。

7.操縱作業(yè)手把進(jìn)行松緊螺栓作業(yè)，扳頭套入螺栓帽時要低速旋轉(zhuǎn)，套入后加大轉(zhuǎn)速。當(dāng)離合器合2-3次后便可達(dá)到預(yù)定扭力。

8.將手把提起，使扳頭脫離螺栓移位，進(jìn)行下次作業(yè)。

9.在螺栓扳手作業(yè)完畢時，要拉回平衡桿，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，然后兩人將機(jī)器抬到安全限界處。

10.作業(yè)完畢后關(guān)閉油門開關(guān)，關(guān)閉阻風(fēng)門。

11.在作業(yè)時要將燃油加滿，**油量不底于油箱1|3，油箱開關(guān)伐打開（其位置在機(jī)坐底部，將伐柄順之為開，否則關(guān)閉）將分流架放下，調(diào)好油架油嘴與鋼軌螺栓的距離（一般10-20mm）。

NLB內(nèi)燃螺栓扳手保養(yǎng)安全事項：

在進(jìn)行任何維修和保養(yǎng)前，要確保發(fā)動機(jī)已關(guān)停，這樣有助于消除潛在危險。在有**的環(huán)境中工作要特別當(dāng)心，以減少爆炸和著火的可能性，只使用不燃燒的溶劑，不能吸煙，不能有火花和明火。

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