鋼制托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通等領(lǐng)域，被認為是20世紀物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。
現(xiàn)階段鋼制托盤使用中存在的問題如下：

1、運用方法落后，不能徹底表現(xiàn)鋼制托盤的優(yōu)點。鋼制托盤自身是為合作高效物流而誕生的一種單元化物流用具，鋼制托盤是貫穿現(xiàn)代物流體系各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際運用中因為標(biāo)準(zhǔn)不一致，鋼制托盤大部分是用在倉庫車間等存儲貨物的。

2、因為鋼制托盤周轉(zhuǎn)方法的制約，公司商品在流轉(zhuǎn)過程中運送本錢上升。從調(diào)研中能夠發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)公司的鋼制托盤都是在公司內(nèi)部周轉(zhuǎn)，然后使公司的商品經(jīng)過屢次人工轉(zhuǎn)移裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了商品的流轉(zhuǎn)本錢，然后降低了商品在商場中的競爭力。

3、難以與世界標(biāo)準(zhǔn)接軌。因為目前鋼制托盤的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)不一致，使中國的鋼制托盤運用不能與世界運送用具相匹配，例如世界通用的集裝箱等。公司為了能習(xí)慣有關(guān)的世界運送工具，不得不向鋼制托盤出產(chǎn)公司訂貨與本公司周轉(zhuǎn)運用標(biāo)準(zhǔn)不一致的鋼制托盤，然后增加了公司的出口本錢，降低了商品的世界競爭力。

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