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供應(yīng)>
機(jī)械及行業(yè)設(shè)備>
風(fēng)機(jī)、排風(fēng)設(shè)備>
壓縮機(jī)>
20立方螺桿式空壓機(jī) 躥油量少 50度低溫冷卻 螺桿式空壓機(jī),無油空壓機(jī),制氮機(jī),水環(huán)真空泵,精密過濾器
普通會(huì)員
產(chǎn)品價(jià)格¥1.00元/臺(tái)
產(chǎn)品品牌英格索蘭
最小起訂≥1 臺(tái)
供貨總量100 臺(tái)
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更新日期2019-12-10 16:44
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已 繳 納:1.00 元保證金
我的勛章: [誠信檔案]
企業(yè)二維碼: 企業(yè)名稱加二維碼
品牌: |
英格索蘭 |
所在地: |
廣東 深圳市 |
起訂: |
≥1 臺(tái) |
供貨總量: |
100 臺(tái) |
有效期至: |
長期有效 |
工作原理: |
容積式 |
冷卻方式: |
風(fēng)冷 |
壓縮介質(zhì): |
空氣 |
20立方螺桿式空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)常有躥油現(xiàn)象,一種是在空氣濾清器及排氣口有機(jī)油溢出,另一種是儲(chǔ)氣罐(濕)放水時(shí)有過量的機(jī)油溢出,發(fā)生故障的原因有很多,找到原因所在和排除方法很關(guān)鍵,20立方螺桿式空壓機(jī)提供商為您解答。
故障原因和排除方法
1、吸氣受阻或進(jìn)氣過濾不好
檢查空壓機(jī)濾清器,如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯,及時(shí)更換損壞部件;檢查空壓機(jī)進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形,保證進(jìn)氣管道具有最低要求的內(nèi)圈直徑(建議15.9毫米以上)。
2、回油受阻
檢查回油管是否有過多的彎曲、扭結(jié)及障礙。建議最小回油管內(nèi)徑為(12毫米)。回油管道必須一直從空壓機(jī)下降到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)。
3、空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚或油環(huán)裝反、卡滯而潤滑油上竄。
檢查并測(cè)量空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況及裝配情況,磨損嚴(yán)重的應(yīng)予更換。
4、空壓機(jī)冷卻不完全
針對(duì)空壓機(jī)的空氣冷卻部分,要:清除在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換;檢查損壞的散熱片,發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換。
針對(duì)空壓機(jī)的水冷卻部分,要:檢查適當(dāng)?shù)睦鋮s管道尺寸(建議管道的最小直徑為9.5毫米),檢查空壓機(jī)的冷卻劑流通情況,在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)速度時(shí)候,最低允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢,檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結(jié)和限制因素。
5、臟物沒有經(jīng)常從儲(chǔ)氣罐內(nèi)排出
檢查水溫不能超過93℃。檢查儲(chǔ)氣筒上的氣閥,保證它們運(yùn)行正常。建議車輛裝備自動(dòng)排氣閥,并在儲(chǔ)氣筒前適當(dāng)?shù)嘏鋫涫箍諝飧稍锏目諝飧稍镅b置。
6、空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間過長
車輛在剎車沒有使用的情況下,泄露每分鐘不能超過6.9千帕壓力下降,在使用剎車情況下每分鐘20.7千帕。如果泄露過多,檢查系統(tǒng)漏氣并修理。檢查卸荷系統(tǒng)是否工作并修復(fù)。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄箱的壓力過高
測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力是否過高,更換或修理曲柄軸箱的通風(fēng)設(shè)備。油尺的松動(dòng)或部分抬起表明曲軸箱的壓力有問題。
8、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過高
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑壓力(空壓機(jī)進(jìn)油口處),并與額定壓力相比較。
9、潤滑油變質(zhì)。更換合格潤滑油。
10、空壓機(jī)有缺陷
只有在確認(rèn)了上述諸原因都不存在的情況下,才能更換或修理空壓機(jī)。
20立方螺桿式空壓機(jī)躥油只有壞處沒有好處,多了解一些問題相信還是有合適的解決方法的。購買20立方螺桿式空壓機(jī)可以找我們,設(shè)備功能齊全,智能化控制,節(jié)能穩(wěn)定,深圳地區(qū)空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能方案提供商。
【來源:深圳市穩(wěn)超科技有限公司】
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