焦爐設(shè)備業(yè)是一個特殊的行業(yè)，現(xiàn)場環(huán)境惡劣、作業(yè)頻繁、程序復(fù)雜、人工操作的機車一旦造成失誤將使得紅焦落地，可能造成車毀人亡的重大事故發(fā)生。
經(jīng)分析整個控制系統(tǒng)具有容量大、控制分散、控制規(guī)律復(fù)雜、控制精度高、控制參數(shù)多等典型特征，因此設(shè)計一個可靠的控制系統(tǒng)尤為重要。結(jié)合焦爐設(shè)備工藝特點和工業(yè)現(xiàn)場條件該控制系統(tǒng)應(yīng)具備以下特點及要求：
1、傳統(tǒng)的現(xiàn)場級設(shè)備與控制器之間的連接是單一的測控點，這種控制系統(tǒng)存在底層數(shù)據(jù)不全、信息集成能力不強、系統(tǒng)開放性集成性差、可靠性低、可維護性不高等諸多缺點。因此為了克服傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的缺點，控制網(wǎng)絡(luò)應(yīng)設(shè)置為基于以太網(wǎng)及PROFIBUS-DP結(jié)構(gòu)，面向設(shè)備的現(xiàn)場總線控制網(wǎng)絡(luò)和面向自動化的主干控制網(wǎng)絡(luò)的接入節(jié)點形式，從而保留現(xiàn)場總線與工業(yè)以太網(wǎng)各自優(yōu)點，并互為補充。
2、由于焦化廠環(huán)境惡劣，存在高溫、灰塵、腐蝕性氣體及焦爐設(shè)備移動車輛的頻繁移動和工藝上的對位精度的要求，需根據(jù)目標距離通過變頻器對走行電機進行高要求的速度控制，同時應(yīng)結(jié)合變頻器的速度特性設(shè)置較優(yōu)的電機速度運行控制曲線，滿足對位、運行平穩(wěn)的控制功能。
3、焦爐設(shè)備運行機構(gòu)繁多，每個單元機構(gòu)均由多個油缸組成，且每個油缸的工藝動作流程均有連貫性，另外受設(shè)備的工藝布置要求限制，大部分機構(gòu)的可視性差，上述工藝特點要求控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置一個開放的可視化的過程控制環(huán)節(jié)，將生產(chǎn)和過程自動化集成為一個系統(tǒng)，使操作與監(jiān)控的設(shè)計成為可能，并應(yīng)具備故障警示、記錄操作數(shù)據(jù)、記錄事件數(shù)據(jù)、詳細說明操作及維修的信息及趨勢等生產(chǎn)管理功能。
4、考慮到生產(chǎn)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感器技術(shù)、無線通訊技術(shù)、計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展，控制系統(tǒng)應(yīng)具有良好的可擴展性，控制系統(tǒng)可通過設(shè)備層網(wǎng)絡(luò)采集編碼器與油缸位移傳感器等數(shù)據(jù)信號，實時控制電機與油缸的行程動作。具備上述要求特點的控制系統(tǒng)，不僅可保證系統(tǒng)的可靠性、可擴展性，提高了數(shù)據(jù)的傳輸速率，同時實現(xiàn)了控制單元的分散布置和工藝流程的集中控制，減少了電纜的數(shù)量，降低了控制系統(tǒng)的成本，提高了系統(tǒng)的可維護性。
氣缸執(zhí)行機構(gòu)特點
正常工作時按雙作用氣缸執(zhí)行機構(gòu)動作，氣源故障時，彈簧可以使閥芯安全復(fù)位，使閥門關(guān)閉或打開。它同時具備了雙作用執(zhí)行機構(gòu)輸出力大和單作用執(zhí)行機構(gòu)自動復(fù)位的優(yōu)點。
氣缸和活塞采用耐腐蝕的陽極氧化處理的壓鑄鋁合金，氣缸內(nèi)壁光滑的表面使之有高的使用壽命，強韌的軟性鑄鐵支架可以承受高的沖擊力，外露的活塞推桿和推桿夾采用不銹鋼材料。 
氣缸和支架采用一個矩形彈簧卡環(huán)連接，借助于兩把螺絲刀可以很方便地把它們拆開，氣開和氣關(guān)方式在現(xiàn)場可以很容易地更換而不需要增加零件。
本液壓系統(tǒng)是專為5米焦爐機械設(shè)備——推焦機而設(shè)計的，能滿足推焦機各執(zhí)行機構(gòu)的動作要求。  
推焦機液壓系統(tǒng)由泵站和閥站兩部分組成，泵站具有完善的液位、油溫和介質(zhì)污染控制措施，保證液壓系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。此類閥具有安裝尺寸符合國際標準、結(jié)構(gòu)緊湊、通流能力大、體積小等優(yōu)點。  泵站為液壓系統(tǒng)提供動力源，閥站是液壓系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)的控制單元。