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    云南昆明龍門吊租賃，門式起重機的運行機構一般采用分別驅動。大車運行機構驅動裝置按照減速方法的不同，可以分為如下幾種形式。
1.采用立式減速器的驅動裝置
門式起重機廣泛采用立式減速器作為驅動裝置，它沒有開式傳動，機構緊湊，使用壽命長，減速器為標準減速器。圖所示方案用聯軸器將減速器的低速軸與車輪軸相連，裝配和檢修方便，它的缺點是部件數較多、體積較大。圖所示方案采用套裝立式減速器，省去了低速軸聯軸器，機構更加緊湊。
2.采用同軸線傳動
同軸線傳動是由電動、制動器、減速器三者組裝在一起的“三合一”傳動，與車輪組裝在同一軸線上。電動機為帶內制動的制動電機，減速器低速軸與車輪軸用花鍵軸連接，省去全部聯軸器、重量輕、體積小。
同軸線傳動可以是普通漸開線外嚙合齒輪定軸傳動，但出入軸要布置在同一軸線上，也可以采用行星減速器、擺線針輪減速器或少齒差漸開線齒輪減速器。
    云南昆明龍門吊廠家，龍門吊在水里是不可以行走工作的，所以我廠家想到了機械設備水系統工作原理水冷中央空調包含四大部件，壓縮機、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器，制冷劑依次在上述四大部件循環(huán)，壓縮機出來的冷媒（制冷劑）高溫高壓的氣體，流經冷凝器，降溫降壓，冷凝器通過冷卻水系統將熱量帶到冷卻塔排出，冷媒繼續(xù)流動經過節(jié)流裝置，成低溫低壓液體，流經蒸發(fā)器，吸熱，再經壓縮。