焦爐用側裝煤車解決了現(xiàn)有煤槽側板的固定式彈性刮刀清掃裝置，清掃效果不佳的問題。我公司生產的焦爐用側裝煤車包括：煤槽后擋板的兩個側面沿其高度分別設置的彈性刮刀，焦爐配件其特征在于：彈性刮刀用壓板和螺栓、螺母、墊圈分別固定在左杠桿和右杠桿的一端，左杠桿和右杠桿通過銷軸鉸接在一起，左杠桿和右杠桿的另一端用小軸和開口銷連接在一起，小軸上還安裝帶有預壓縮的彈簧。應用到側裝煤車的后擋板裝置中，由于彈性刮刀受到彈簧的作用產生了可變的壓緊力，清掃效果好。
焦爐用攔焦車是大型焦爐的配套設備，一般運行在焦爐焦側的鐵軌上，主要用于開關焦爐爐門，將推焦車從焦爐炭室內推出的熾熱焦炭引導至熄焦車內，并負責運送需維修的爐門和爐門框。本款設備可根據(jù)用戶要求及焦爐實際尺寸自行設計。
焦爐設備用攔焦車服務于焦爐的焦側。它的主要任務是在推焦前打開炭化室焦側爐門。
(1)開門裝置：包括擰螺絲機構、提門機構、移門機構、爐門旋轉機構。負責完成爐門的啟閉任務。
(2)導焦柵裝置：包括導焦柵和移動機構。
(3)走行機構：驅動攔焦車在焦側軌道上來回行駛。
(4)電氣控制和信號聯(lián)鎖裝置。
(5)爐門和爐門框清掃機構。
(6)輔助機械設備：司機室的降溫設備。
焦化設備在開工投產后，由于開關爐門、裝煤出焦等操作造成冷熱激變的溫度沖擊和機械的碰撞、擠壓、摩擦作用以及煤氣中某些有害物質的侵蝕，使爐體各部位逐漸產生損壞。通常，損壞*早并且*快的是燃燒室端部火道。起初，在此產生裂紋及輕度剝蝕，以后裂紋逐漸延長、變寬，同時，爐頭頂部也出現(xiàn)一些不規(guī)則裂紋與裂縫，剝蝕則逐漸向深度及廣度蔓延。以后，墻面又出現(xiàn)第二道裂縫，裝煤孔附近及其它部位也開始出現(xiàn)裂縫。隨著焦化設備裂縫的增多、增大和剝蝕的擴大，爐體不斷伸長，爐柱曲度增大，砌體各部位特別是爐頭產生變形、錯臺、掉磚甚至倒塌。斜道除受到與燃燒室伸長量不同而產生的切應力外，還受到溫度以及雜物堵塞等因素的影響。焦化設備爐頂部位除受到上述切應力、溫度激變的沖擊外，還受到機械應力而產生裂縫或變形。焦爐的衰老損壞可分為正常自然衰老損壞和非正常衰老損壞兩種情況。正常的衰老就是焦爐正常生產使用條件下的自然衰老過程，是不可避免的。