氣力輸送裝量包括哪幾部分? 各自的特點(diǎn)是什么?
氣力輸送裝置的主要部件有給料裝置、 輸送管道、 分離器(除塵器) 和動(dòng)力機(jī)械等 。
(1)給料裝置
給料裝置的用途是定量、 連續(xù)或同斷地把物料送人輸送管道。給料裝置應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、結(jié)料均勻。粉塵氣力輸送的給料裝置有以下幾種 。
① 插板閥給料器   自身不起均勻給料的作用, 加設(shè)在給料器前起助吹作用, 以協(xié)助物料的輸送。
②回轉(zhuǎn)式給料器  多用于正壓式系統(tǒng),可連續(xù)輸送,通過改變給料器轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)給料量, 壓力損失小, 但結(jié)構(gòu)不易做到嚴(yán)密; 用于負(fù)壓系統(tǒng)時(shí)需要在給料器上部的灰斗上安裝料位計(jì), 保持料封 。
③噴射式給料器  無轉(zhuǎn)動(dòng)部件, 下料口處于負(fù)壓, 安裝所需位置較小, 但壓力損失較大, 約占系統(tǒng)圧力損失的1/3-1/2。 噴射式給料器的喊嘴極易磨損,需用耐磨材料制造。
(2)輸送管道
輸送管道包括直管和彎管, 直管一般用水煤氣管、 無縫鋼管或螺旋焊管 。 輸送管道的布置一般可采用地面、 架空或沿車間墻、 柱敷設(shè)等形式。
(3)分離器
常用的分離器有重力式和離心式兩種。儲(chǔ)灰倉容積較大時(shí),可兼作重力分離器。 使氣力輸送管道切向通人儲(chǔ)灰倉時(shí), 儲(chǔ)灰倉又可兼作離心分離器使用。
(4)切換閥
當(dāng)系統(tǒng)中的支管路或分高器不wei一時(shí), 除塵器交替工作的切換一般采用切換閥。
(5)卸塵閥
系統(tǒng)中設(shè)置卸塵閥是為了baozheng系統(tǒng)的嚴(yán)密性,通常要求分離器、 除塵器排灰口bi須設(shè)置卸灰閥 。 一般可采用回轉(zhuǎn)式卸灰閥、翻板式卸灰閥或雙層卸灰閥。
(6)動(dòng)力機(jī)械
主要指通風(fēng)機(jī)以及配套的電動(dòng)機(jī)等。

兩臺(tái)通風(fēng)機(jī)串聯(lián)使用是否會(huì)増加風(fēng)機(jī)的總壓力?
把前后兩臺(tái)通風(fēng)機(jī)的排出口和吸入口對(duì)接的方法, 稱為通風(fēng)機(jī)的串聯(lián)布置 。 串聯(lián)使用通常有以下兩種情況 。   -
(1) 兩臺(tái)型號(hào)相同的風(fēng)機(jī)串聯(lián)
在阻力較大的管路系統(tǒng)中串聯(lián)使用, 壓力會(huì)de到較大的提升; 在阻力較低的管路系統(tǒng)中串聯(lián)使用時(shí), 兩合風(fēng)機(jī)提供的總壓力幾乎只起到一臺(tái)風(fēng)機(jī)的作用 。 因此, 同一性能的兩臺(tái)通風(fēng)機(jī)申聯(lián)后的總壓力, 會(huì)有不同程度的提高, 但不可能是單機(jī)工作時(shí)壓力的兩倍 。
(2) 兩臺(tái)型號(hào)不同的風(fēng)機(jī)串聯(lián)
在阻力較大的管路系統(tǒng)中工作時(shí), 壓力可以de到較大的提高; 而在阻力小的管路系統(tǒng)中工作時(shí), 壓力反而可能小于一臺(tái)風(fēng)機(jī)單獨(dú)工作時(shí)的壓力。
因此, 無論是同型號(hào)風(fēng)機(jī)中聯(lián)還是不同型號(hào)風(fēng)機(jī)申聯(lián), 都只有在管中系統(tǒng)阻力較大的情況下, 才能使總壓力增加 。

分室反吹袋式除塵器的工作原理是什么?
分室反吹袋式除塵器過濾時(shí), 切換閥接通含塵氣體管道, 切斷反吹風(fēng)管道,含塵氣體經(jīng)濾袋過濾,氣體凈化后由排氣管排出, 粉塵則被阻留在濾袋的內(nèi)表面 。
清灰時(shí),三通切換閥接通反吹風(fēng)管道,切斷含塵氣體管道,反吹風(fēng)進(jìn)入袋室 。 黏附在濾袋表面的粉塵則在逆向氣流的作用下被吹落下來, 落入灰斗 。 反吹風(fēng)含塵尾氣被吸進(jìn)風(fēng)機(jī), 再次通過含塵氣體管道進(jìn)入過濾狀態(tài)的袋室, 進(jìn)行過濾 。
分室反吹袋式除塵器無論正壓還是負(fù)壓, 均采用內(nèi)濾、 下進(jìn)風(fēng)形式 。