QZC系列氣動(dòng)阻車器歐科井下專用阻車器

濟(jì)寧歐科氣動(dòng)阻車器的產(chǎn)品介紹：

手動(dòng)式阻車器是使用的操作方式，其在正常情況下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)需要提升或者下放礦車時(shí)，靠人工將阻車器打開(kāi)；單軌式阻車器當(dāng)?shù)V車通過(guò)后，再靠人工將其關(guān)閉。由于操作過(guò)于繁瑣，工人有時(shí)會(huì)長(zhǎng)期將阻車器置于通車狀態(tài)，雙軌半自動(dòng)阻車器因此給斜坡運(yùn)輸安全造成了嚴(yán)重的威脅。

阻車器組成

氣動(dòng)阻車器由阻車器本體，輪擋總成，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，緩沖扭力彈簧，高壓管路，氣動(dòng)控制箱組成，氣動(dòng)阻車器通過(guò)控制箱控制本體的動(dòng)作執(zhí)行，正常工作狀態(tài)為常閉狀態(tài)，保證掛車，摘鉤等過(guò)程中的安全；當(dāng)有車需要通過(guò)時(shí)，工作人員扳動(dòng)控制箱上的手轉(zhuǎn)閥使氣體通過(guò)高壓管路，推動(dòng)氣缸執(zhí)行動(dòng)作使輪擋總成打開(kāi)，礦車安全通過(guò)。確定整列車安全通過(guò)后，工作人員扳回手轉(zhuǎn)閥使阻車器回歸常閉狀態(tài)。此設(shè)備可有效地避免人工阻車易帶來(lái)的偏差，安全可靠性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)便。

礦用氣動(dòng)擋車裝置工作原理

該產(chǎn)品主要由氣缸、擋車梁、氣控箱等部分構(gòu)成，氣動(dòng)擋車梁為常閉型擋車裝置，當(dāng)有礦車通過(guò)時(shí)，操縱換向閥，使氣缸活塞桿收縮，通過(guò)鋼絲繩拉動(dòng)擋車梁升起，礦車通過(guò)后操縱手動(dòng)換向閥，壓縮空氣經(jīng)管路進(jìn)入氣缸的工作腔使活塞桿伸出，擋車梁在自重作用下回落至擋車梁的關(guān)閉擋車位置。

手動(dòng)控制阻車器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.該礦用阻車器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、安裝維修方便；

2.該氣動(dòng)阻車器氣動(dòng)操作、操作省力、安全可靠。

氣動(dòng)阻車器技術(shù)參數(shù)

型號(hào) 軌距㎜輪擋位移㎜氣缸規(guī)格㎜額定壓力 MPa

QZC6 600 60 63×200 0.4～0.8

QZCY6 600 60 φ100 0.4～0.8

QZC9 900 60 63×200 0.4～0.8

QZCY9 900 60 φ100 0.4～0.8

QZCS6 600 60 φ100 0.4～0.8

QZCS9 900 60 φ100 0.4～0.8

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