防腐枕木，鐵路防腐木枕，山西木枕，訂做防腐木枕

防腐枕木主要用于世界各地的鐵路行業(yè)中，它可以承載著輛又輛的火車(chē)疾馳而過(guò)。枕木就是鐵路行業(yè)的基礎(chǔ)，沒(méi)有它也不會(huì)有該行業(yè)的迅猛發(fā)展。接下來(lái)我們來(lái)詳細(xì)來(lái)了解下枕木的優(yōu)點(diǎn)吧。

由于我國(guó)鐵路主要干線的行車(chē)速度可達(dá)160公里/時(shí)，所以，即使在側(cè)向通過(guò)18號(hào)道岔時(shí)也要減速。如果走的是側(cè)線，列車(chē)速度要明顯降下來(lái)的原因。對(duì)12號(hào)道岔來(lái)說(shuō)，即使走直道也不能高于100公里/時(shí)。就是這樣，你還會(huì)感到車(chē)箱強(qiáng)烈的左右晃動(dòng)，還有震動(dòng)的感覺(jué)。這是因?yàn)榘愕牡啦碓谵H心部位都有小段鋼軌斷開(kāi)的空院，要靠?jī)慑幍淖o(hù)輪軌強(qiáng)制列車(chē)“走準(zhǔn)道”——這段空陷在鐵路上稱為有害空間。同時(shí)，道岔中間還有兩段小半徑曲線呈“S”形連接，難怪列車(chē)要左右晃動(dòng)了。為了提高列車(chē)在經(jīng)過(guò)道岔時(shí)的車(chē)速，降低旅客的不舒適感和防止貨物移位，可以采用大號(hào)數(shù)道岔。

防腐枕木的彈性好，重量輕，制作簡(jiǎn)單，絕緣性能好?？奂c木枕連接簡(jiǎn)單，鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修、運(yùn)輸方便，木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車(chē)行駛所產(chǎn)生的重量而不易斷裂。防腐枕木但其缺點(diǎn)是使用年限較短，消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多來(lái)自蟲(chóng)害、環(huán)境和氣候的影響，而且木枕上的道釘孔會(huì)因使用日久而松弛，所以般的防腐枕木多只有十幾年的壽命。

枕木是用化學(xué)方法處理過(guò)的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里經(jīng)過(guò)高溫高壓，木材吸飽了這種防腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非但不容易腐爛，而且防水所以經(jīng)過(guò)防腐處理的枕木不怕水。

加熱介質(zhì)。目前使用的加熱介質(zhì)包括：空氣、水、油、水蒸氣，也可利用木材自身蒸發(fā)水分作為加熱介質(zhì)。研究結(jié)果表明，在160℃條件E5fkbVbctg0416下，經(jīng)水蒸氣熱處理的木材，抗白蟻性能優(yōu)于空氣熱處理木材?？諝鉄崽幚砗驼婵諢崽幚硐啾龋谔幚頊囟群蜁r(shí)間相同的條件下，前者處理后的試材亮點(diǎn)更小，色差更大。如采用天然植物油作為加熱介質(zhì)，耐熱能力應(yīng)達(dá)到230℃，否則，處理過(guò)程中，木材分解產(chǎn)生的物質(zhì)會(huì)沉積到油中，使油的顏色加深并變稠。

溫度和時(shí)間。熱處理的溫度過(guò)低（60℃），不能有效提高木材的耐腐性。在定范圍內(nèi)，熱處理溫度的升高可以提高木材的耐腐性。研究表明，經(jīng)過(guò)180℃處理的木材具有定的耐腐性，但是在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，仍會(huì)產(chǎn)生定程度的腐朽。

通常根據(jù)產(chǎn)品的終端用途確定熱處理時(shí)間。研究表明，4h處理的木材，其吸濕性能優(yōu)于2h處理。