汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件的形式很多，一般可按以下幾個(gè)主要特征分類：
(1)沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。
(2)彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。
(3)拉深模 是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。
(4)成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形，而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。
將零件準(zhǔn)確地安裝在檢具上，通過目測(cè)，或者借助測(cè)量表，卡尺和檢驗(yàn)銷等檢驗(yàn)工具對(duì)零  件孔位，型面，周邊進(jìn)行檢驗(yàn)?，F(xiàn)代檢具在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)可以同時(shí)兼顧測(cè)量支架的功能。測(cè)量支架是用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量零件時(shí)的一種輔助支架，其所有的支撐面（點(diǎn)），定位基準(zhǔn)面（點(diǎn)）均必須根據(jù)零件的CAD數(shù)據(jù)銑削加工，有些特殊零件的測(cè)量支架還應(yīng)具有部分檢具的功能。
現(xiàn)在市面上模具已經(jīng)被應(yīng)用的非常廣泛，不過雖然有了模具使生產(chǎn)方便了很多，但是如果沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)仍然會(huì)產(chǎn)生很多的麻煩，為了能夠更加規(guī)范這樣的使用，所以人們發(fā)明了模具標(biāo)準(zhǔn)件，通過這樣的方式使人們?cè)谑褂玫倪^程當(dāng)中更加的規(guī)范并且有了依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。因此模具標(biāo)準(zhǔn)件的存在有著非常重大的意義，具體有如下幾點(diǎn)。
一、提高模具使用性能和質(zhì)量
自從出現(xiàn)了模具標(biāo)準(zhǔn)件之后，實(shí)現(xiàn)了模具零件標(biāo)準(zhǔn)化，可使90%左右的模具的零部件實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、高水平、高質(zhì)量的生產(chǎn)，這些零部件相對(duì)于小規(guī)模生產(chǎn)的質(zhì)量和精度要高得多。由于模具標(biāo)準(zhǔn)件的出現(xiàn)使專業(yè)化生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)零、部件的結(jié)構(gòu)越來越完善及先進(jìn)，而這有助于提高模具質(zhì)量和使用性能及其可靠性。
二、大幅度節(jié)約工時(shí)和原材料，縮短生產(chǎn)周期
目前在工業(yè)先進(jìn)國(guó)家所使用的中小型相關(guān)的模具，比如沖壓模具、塑料注射模等等所使用的模具標(biāo)準(zhǔn)件，基本上已經(jīng)有百分之八九十的覆蓋率，而大規(guī)模的生產(chǎn)當(dāng)中相關(guān)的數(shù)值還要高。因此使用模具標(biāo)準(zhǔn)件已經(jīng)成為了一種*范圍內(nèi)的趨勢(shì)和未來發(fā)展的方向，通過采取這樣的措施可以使得生產(chǎn)過程中的原材料得到很好的節(jié)省以及降低成本。
三、是采用現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)的基礎(chǔ)
想要實(shí)行模具的CAD/CAM進(jìn)行計(jì)算機(jī)繪圖實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理和控制，采用模具標(biāo)準(zhǔn)件化是其基礎(chǔ)。目前生產(chǎn)上應(yīng)用和市場(chǎng)上提供的CAD/ CAM系統(tǒng)，其軟件中標(biāo)準(zhǔn)資料庫(kù)，標(biāo)準(zhǔn)圖已成為系統(tǒng)中的基本軟件，因此使用模具標(biāo)準(zhǔn)件是進(jìn)行模具科學(xué)化，優(yōu)化設(shè)計(jì)和制造的基礎(chǔ)