在對(duì)導(dǎo)套進(jìn)行加工時(shí)，一般先進(jìn)行粗加工處理，處理時(shí)通常留出0.3毫米的磨削余量，再進(jìn)行熱處理，使用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行滲碳處理，深度通常為0.8毫米至1.2毫米，淬硬至58至62 HRC，之后，對(duì)內(nèi)圓和外圓進(jìn)行磨削處理。
在加工時(shí)，導(dǎo)套和導(dǎo)柱之間所需的配合尺寸的精度要求非常高，此外，還要求內(nèi)孔的軸線和外圓的軸線相同，因此，在進(jìn)行磨削加工時(shí)，要先將內(nèi)孔磨好，裝上心軸磨外圓。但是，如果導(dǎo)套與模座之間的固定是使用粘接實(shí)現(xiàn)的，那么，就不要求外圓有很高的同軸度，并且導(dǎo)套的外圓也不需要進(jìn)行磨削加工。

當(dāng)冷沖模導(dǎo)向精度要求很高時(shí).導(dǎo)柱、導(dǎo)套之間的配合尺寸可以按H6/h5制造。此時(shí)往往采用手工研磨的方法獲得很高的配合精度。
當(dāng)導(dǎo)柱、導(dǎo)套配合精度不太高.小批量生產(chǎn)時(shí)。則采用簡(jiǎn)易的研磨方法.zui常用的是在車(chē)床上進(jìn)行研磨。導(dǎo)柱裝夾在車(chē)床上，在其表面均勻地涂上一層研磨劑.然后套上研磨環(huán).導(dǎo)柱由車(chē)床帶動(dòng)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，研磨環(huán)用手握住作軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng).導(dǎo)套內(nèi)孔的研磨在原理上與之相似。