汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件 斜楔 導(dǎo)柱 導(dǎo)套 沖頭固定座 無給油耐磨板 錐形限位
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更新日期2020-05-08 12:00
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品牌: |
鵬達(dá) |
所在地: |
河北 滄州市 |
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有效期至: |
長期有效 |
模具使用壽命:模具已經(jīng)生產(chǎn)的次數(shù).模具的失效分為非正常失效和正常失效.非正常失效(早期失效)是指模具未達(dá)到一定的工業(yè)水平下公認(rèn)的壽命時(shí)就不能工作.早期失效的形式有塑性變形、斷裂、局部嚴(yán)重磨損等.正常失效是指模具經(jīng)大批量生產(chǎn)使用,因緩慢塑性變形或較均勻地磨損或疲勞斷裂而不能繼續(xù)工作.
1、模具正常壽命
模具正常失效前,生產(chǎn)出的合格產(chǎn)品的數(shù)目,叫模具正常壽命,簡稱模具壽命,模具首次修復(fù)前生產(chǎn)出的合格產(chǎn)品的數(shù)目,叫首次壽命;模具一次修復(fù)后到下一次修復(fù)前所生產(chǎn)出的合格產(chǎn)品的數(shù)目,叫修模壽命.模具壽命是首次壽命與各次修復(fù)壽命的總和.
2、模具失效形式及原理
模具種類繁多,工作狀態(tài)差別很大,損壞部位也各異,但失效形式歸納起來大致有三種,即磨損、斷裂、塑性變形.
①、磨損失效
模具在工作時(shí),與成形坯料接觸,產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng).由于表面的相對(duì)運(yùn)動(dòng),接觸表面逐漸失去物質(zhì)的現(xiàn)象叫磨損.
磨損失效可分以下幾種:
a、 疲勞磨損
兩接觸表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),在循環(huán)應(yīng)力(機(jī)械應(yīng)力與熱應(yīng)力)的作用下,使表面金屬疲勞脫落的現(xiàn)象稱為疲勞磨損.
b、 氣蝕磨損和沖蝕磨損
金屬表面的氣泡破裂,產(chǎn)生瞬間的沖擊和高溫,使模具表面形成微小麻點(diǎn)和凹坑的現(xiàn)象叫氣蝕磨損.
液體和固體微小顆粒反復(fù)高速?zèng)_擊模具表面,使模具表面局部材料流失,形成麻點(diǎn)和凹坑的現(xiàn)象叫沖蝕磨損.
c、 磨蝕磨損
在摩擦過程中,模具表面和周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng),再加上摩擦力的機(jī)械作用,引起表面材料脫落的現(xiàn)象叫磨蝕磨損.
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