首先將柱塞固定到痹積常怠速稍高的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，左右旋轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘，找出該柱塞位置時(shí)的高轉(zhuǎn)速，稍許調(diào)整柱塞調(diào)節(jié)螺釘，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低再找高轉(zhuǎn)速，如此重復(fù)，直到某一個(gè)柱塞位置時(shí)的高轉(zhuǎn)速等于整車標(biāo)準(zhǔn)怠速轉(zhuǎn)速為止。對四沖程發(fā)動機(jī)，有時(shí)做完佳調(diào)整后CO的濃度值仍很高，這時(shí)可適當(dāng)采用巴黎調(diào)整法。

（2）、巴黎調(diào)整法

巴黎調(diào)整法是在做好佳調(diào)整法的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，它有意地將怠速調(diào)節(jié)螺釘向使混合氣變稀方向旋轉(zhuǎn)一點(diǎn)（多只允許旋轉(zhuǎn)1/8圈），這時(shí)轉(zhuǎn)速要降低，然后調(diào)高柱塞使其恢復(fù)到原轉(zhuǎn)速。調(diào)整的結(jié)果要使HC值略升，CO值下降。原則是HC不能上升過多，以CO比標(biāo)準(zhǔn)稍低即可。如果巴黎調(diào)整法的結(jié)果使CO達(dá)標(biāo)，而使HC超標(biāo)是不允許的。如果CO和HC不能同時(shí)達(dá)標(biāo)，說明在條件不改變時(shí)，該化油器不能滿足排放要求。由這里也可以看到限制CO和HC可以保證調(diào)整的合理。否則一味將CO調(diào)低，結(jié)果使HC過高，燃燒處于極不合理狀態(tài)。

如果用佳調(diào)整法可是排放達(dá)標(biāo)，好不用巴黎調(diào)整法，如果HC達(dá)標(biāo)，而CO超標(biāo)，可適當(dāng)?shù)厥褂冒屠枵{(diào)整法，如果巴黎調(diào)整法不能使CO和HC同時(shí)達(dá)標(biāo)，則需對化油器及點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢查。