主要產(chǎn)品有巷道支護、鑿巖設備、防爆器材、軌道工具,通風設備等各種礦用器材
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產(chǎn)品品牌山東安瑞
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更新日期2020-05-26 11:23
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品牌: |
山東安瑞 |
所在地: |
山東 泰安市 |
起訂: |
≥1 臺 |
供貨總量: |
120 臺 |
有效期至: |
長期有效 |
品牌: |
山東安瑞 |
規(guī)格: |
齊全 |
包裝: |
簡易包裝 |
1. XRC系列斜井人車參數(shù),XRC15-6/6斜巷人車操作說明
抱軌式斜巷人車報價,安瑞斜巷人車組成,600軌距斜巷人車價格,XRC系列斜巷人車圖片,斜巷人車結構
XRC系列插軌式斜井人車產(chǎn)品介紹
XRC插軌式斜井人車適用于傾斜角不大于30度的斜井中,此型號人車用于絞車牽引,在斜井中安全可靠地運送工作人員。此型號人車可以單獨頭車使用,還可以由頭車、掛車、尾車組列運行,最多可以組列成4節(jié)為一列運行。
XRC插軌式斜井人車制動落閘插軌部分分為自動和手動兩部分組成,當牽引絞車失靈或牽引鋼絲繩發(fā)生斷裂跑車時, 自動落閘部分能夠迅速有效地工作,實現(xiàn)插軌緩沖停車。當人車在運行過程中,人車司機發(fā)現(xiàn)人車運行前方有障礙物時,可以實行手動制動停車,以確保乘車人員的安全。
XRC插軌式斜井人車的牽引,支撐,連動系統(tǒng)設在同一中心線上,連接裝置為球型連桿機構,使組車的連接間隙控制在滑動公差之內。此型號人車的轉向架垂直、水平的轉向半徑均小于12米,并且內設橡膠緩沖彈簧,乘坐舒適。
XRC插軌式斜井人車的主要特點為:轉向、聯(lián)動靈活,調整操作簡單。
XRC插爪式斜井人車型號表示
XRC15-6/6
X---斜井
R---人車
C---插爪式
15---成員數(shù)
6---軌距
6---牽引力
S---首車
G---掛車
W---尾車
技術參數(shù)
型號 XRB15-6/6首車 XRB15-9/6首車 XRB15-6/6尾車 XRB15-9/6尾車
乘坐人數(shù)(人) 15
行駛速度m/s 4
牽引力KN 58.86
最小曲率半徑 m 水平12、垂直16
適應巷道角度 10-40度
軌距(mm) 600 900 600 900
軸距(mm) 1200 1200 1200 1200
重量(kg) 2081 2480 1066 1373
外形尺寸 長 4200 4200 4134 4134
寬 1200 1450 1200 1450
高 1532(高度可根據(jù)用戶需要訂制)
型號 XRB10-6/6首車 XRB12-9/6首車 XRB15-6/6首車 XRB15-9/6首車
乘坐人數(shù)(人) 10 12 15 15
行駛速度m/s 4
牽引力KN 58.86
最小曲率半徑 m 水平12、垂直12 水平凸12、凹16
適應巷道角度 10-40度
軌距(mm) 600 900
軸距(mm) 1180 1668 1180 1200
重量(kg) 1545 1726 1607 1710
外形尺寸 長 4421 5117 4407 4407
寬 1050 1050 1222 1386
高 1495 1492
還有一點大家需要注意的是:對于10人車和12人車只適用于18kg/m~24kg/m鋼軌,若用戶的鋼軌超過24 kg/m,則車架需加寬。
XRC斜井人車的使用方法:
1、每班運送人員前,必須對XRC斜井人車的連接裝置,保護鏈和制動器進行全面檢查。
2、制動座與車體之間的滑動應靈活可靠,壓板與車體應有三到六毫米間隙,保證制動座與車體之間的滑動自如,使之列車連動落閘后,列車向上提,制動座應能在下滑力的作用下,自動回位。
3、制動座必須靠在最前面,不準打斜以保證制動行程和列車緊急制動時的平穩(wěn)性。
4、檢查主拉桿與主彈簧是否所有折斷或其它不良現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問題時應及時更換,并檢查撞鐵的螺釘是否松動。
5、前后連桿在導向箱導套內應活動靈活,閉鎖裝置應可靠好用。
6、緩沖木應符合要求,緊固螺釘不應松動。
7、為驗證制動器是否處于良好狀態(tài),每班運送人員前需在原在搬動手動搬把一次,檢查落閘情況,如遇問題,立即排除。
8、XRC斜井人車進入6°以上斜巷時,應觀察錘式平道閉鎖的作用下是否抬起,以防止制動連動機構失靈造成事故。
9、XRC斜井人車進入6°以下斜巷時,應將平道閉鎖鎖上,防止列車進行入平巷時落閘。
聯(lián)系人:宋經(jīng)理 手機:13127275961(微信)
QQ:3171402844 郵箱:3171402844@qq.com
電話:0538-8292818(傳真)
地址:泰安市南部開發(fā)區(qū)
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