現(xiàn)在很多的城區(qū)道路都是有之前的道路擴(kuò)建的，這一擴(kuò)建問題就151出9233來3629了，之前都分布在人行道或者非機(jī)動(dòng)車道的管道井，現(xiàn)在基本上都居于機(jī)動(dòng)車道了。每天的車輛往來以及重車荷載很容易造成井蓋破損，之前的硬水泥包邊肯定是行不通了。瀝青冷補(bǔ)料是一種有彈性的并具有緊密嵌擠結(jié)構(gòu)的路面材料，用于管道溝/井蓋的包邊修復(fù)效果非常的好，包邊時(shí)稍微高出井蓋一點(diǎn)點(diǎn)，車輛經(jīng)過既不會(huì)有明顯的跳車感，又不會(huì)直接碾壓井蓋邊緣造成井蓋破損。

瀝青冷補(bǔ)料是使用改性瀝青和連續(xù)集配的石子集料拌和而成的，其成品料有很好的流動(dòng)性，耐候性和穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，其作用于井蓋包邊不限制施工時(shí)間，良好的施工和易性可以很好的輔助施工。其中添加的抗車轍劑和抗剝落劑很好的提高了瀝青冷補(bǔ)料的抗溫變能力和抵御水害的能力，讓瀝青冷補(bǔ)料作用于井蓋周邊不會(huì)松散，即使雨天施工也不會(huì)松散，高溫狀態(tài)下不會(huì)變形粘腳，低溫狀態(tài)下也不會(huì)變形出現(xiàn)啃邊的現(xiàn)象。

井蓋的包邊修復(fù)和常見的路面坑槽修復(fù)不同，常規(guī)的路面坑槽修復(fù)一般都是圓坑方補(bǔ)，而井蓋的包邊一般都會(huì)選擇圓井蓋進(jìn)行圓形修補(bǔ)，在井蓋的周邊圍繞井蓋開圓形槽，深度也是需要到路面的堅(jiān)固面為止，填料高度會(huì)高出原路面，使用瀝青冷補(bǔ)料修補(bǔ)的井蓋周邊坑槽，施工厚度一般都會(huì)高出井蓋一點(diǎn)，一方面是因?yàn)槿绻c路面持平的話，夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)的時(shí)候會(huì)直接夯到井蓋，對(duì)井蓋和夯機(jī)都造成傷害。另一方面是因?yàn)榘叢糠峙c井蓋持平的話，車輛經(jīng)過必定會(huì)對(duì)井蓋的周邊造成傷害，出現(xiàn)井蓋破損，達(dá)不到保護(hù)井蓋的目的。

瀝青冷補(bǔ)料修復(fù)井蓋或者管道溝的修復(fù)十分方便，因?yàn)闉r青冷補(bǔ)料施工不限制時(shí)間，施工流程與熱料不同，不需要大機(jī)組隨行，簡(jiǎn)單的三四個(gè)人就可以完成施工，不用大型機(jī)械輔助，可以一邊開槽一邊施工。瀝青冷補(bǔ)料尤其是在這些小面積施工和零星坑槽修補(bǔ)施工中優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)明顯，簡(jiǎn)單、方便、靈活。