10kw本田動力汽油發(fā)電機全自動dlin9285

提出了一種考慮儲能SOC的光儲虛擬同步發(fā)電機的變慣控制技術。儲能為PVS-VSG系統(tǒng)提供了一定的能量來源，其SOC代表了剩余能量水平。將SOC加入變慣時間常數H的計算中，會使系統(tǒng)參與慣響應的能量分配更加合理。同時，控制系統(tǒng)通過檢測頻率波動時所處的不同階段而采用不同的慣時間常數，從而達到抑制系統(tǒng)頻率波動的目的。PSCAD中的仿真結果驗證了所提策略的有效。

5.2展望

    虛擬同步發(fā)電機技術是一種新興的新能源發(fā)電控制技術，能夠改善新能源發(fā)電系統(tǒng)的整體穩(wěn)定，其在實際應用中的前景也非常廣闊。針對虛擬同步發(fā)電機和光儲虛擬同步發(fā)電機提出了兩種新型的慣控制方案并在PscAD中進行了仿真分析。但受限于作者水平和時間的關系，的工作還有不足之處，需要進一步深入思考和研究。僅通過PscAD中所建立的仿真模型進行了分析和研究，沒有進行實物的試驗。另外，風能和太陽能具有互補的特、逆變器的并聯也存在著環(huán)流問題，只分別對vsG系統(tǒng)和光儲vsG系統(tǒng)進行了單獨研究，沒有對其之間的相互影響進行分析。下一步的研究希望可以針對風、光、儲虛擬同步發(fā)電機系統(tǒng)的交互影響進行研究，并通過搭建實物或半實物實驗平臺對所提出的策略進行實際的驗證。

10kw本田動力汽油發(fā)電機全自動

10KW本田汽油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS10000E3
額定功率(KW) 10
可達功率(KW) 11
額定電壓 (V) 220/380
額定頻率 (Hz) 50
功率因素 1/0.8
產品認證 ISO9001
相數 單相/三相
起動方式 電啟動
?數顯表 LED5
燃油類型 90#以上無鉛汽油
發(fā)動機品牌 日本本田、美國百力通
發(fā)動機型號 GX690、DS3854
發(fā)動機類型 雙缸，風冷，四沖程，OHV
缸體 V型雙缸，鑄鐵缸套
缸徑（mm） 78
活塞行程（mm） 72
化油器方式 橫置蝶閥式A系列
曲軸類型 Q型曲軸
調速器型式 離心重錘式
火花塞 ZFR5F（NGK）
潤滑油型號 10W-40?或更高等級
發(fā)動機保修期 商用三年
排量 (cc) 678
機油/油箱容量(L) 1.6/30
距7米處噪音 (dB) 76
點火方式 CDI式磁體點火
包裝 木箱包裝
尺寸(L×W×H) (mm) 960×650×670
凈重/毛重(Kg) 170/190