10千瓦原裝本田GX630雙缸發(fā)電機(jī)型號(hào)價(jià)格dlin9285

對(duì)VSG技術(shù)在應(yīng)用中的容量預(yù)留和轉(zhuǎn)子慣控制這兩種主流技術(shù)路線進(jìn)行了研究和分析并提出了基于模擬頻率擾動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法。指出，容量預(yù)留可以提供持續(xù)的有功支撐但會(huì)損失預(yù)留部分的發(fā)電量;轉(zhuǎn)子慣控制能夠帶來短期支撐但轉(zhuǎn)速恢復(fù)階段會(huì)帶來頻率二次下降的風(fēng)險(xiǎn)。研究了DFIG型機(jī)組的VSG控制策略以增大風(fēng)機(jī)慣和頻率支撐能力，并針對(duì)實(shí)際工況提出了虛擬定子虛擬阻抗控制策略，對(duì)DFIG輸出阻抗進(jìn)行了重構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)DFIG機(jī)組并網(wǎng)功率的解禍。考慮了光伏能源的波動(dòng)及隨機(jī)，研究了在未接儲(chǔ)能的情況下的光伏在離網(wǎng)和并網(wǎng)運(yùn)行中的PV-VSG控制策略在光儲(chǔ)發(fā)電系統(tǒng)中加入了VSG控制，提出了一種適合孤島和并網(wǎng)運(yùn)行的控制策略，仿真分析驗(yàn)證了所提策略的有效。]提出了一種基于光、儲(chǔ)聯(lián)合VSG控制中儲(chǔ)能設(shè)備荷電狀態(tài)的下垂特自適應(yīng)調(diào)的控制方案。針對(duì)變下垂系數(shù)的VSG光儲(chǔ)控制方案所存在的問題進(jìn)行改進(jìn)，提出了一種基于能量管理的光儲(chǔ)發(fā)電系統(tǒng)控制方案，實(shí)現(xiàn)了光伏和儲(chǔ)能的協(xié)同運(yùn)行，改善了多分布式電源采用VSG控制時(shí)的功率自主協(xié)調(diào)分配。

10千瓦原裝本田GX630雙缸發(fā)電機(jī)型號(hào)價(jià)格

10KW本田汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS10000E3
額定功率(KW) 10
可達(dá)功率(KW) 11
額定電壓 (V) 220/380
額定頻率 (Hz) 50
功率因素 1/0.8
產(chǎn)品認(rèn)證 ISO9001
相數(shù) 單相/三相
起動(dòng)方式 電啟動(dòng)
?數(shù)顯表 LED5
燃油類型 90#以上無鉛汽油
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 日本本田、美國(guó)百力通
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) GX690、DS3854
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 雙缸，風(fēng)冷，四沖程，OHV
缸體 V型雙缸，鑄鐵缸套
缸徑（mm） 78
活塞行程（mm） 72
化油器方式 橫置蝶閥式A系列
曲軸類型 Q型曲軸
調(diào)速器型式 離心重錘式
火花塞 ZFR5F（NGK）
潤(rùn)滑油型號(hào) 10W-40?或更高等級(jí)
發(fā)動(dòng)機(jī)保修期 商用三年
排量 (cc) 678
機(jī)油/油箱容量(L) 1.6/30
距7米處噪音 (dB) 76
點(diǎn)火方式 CDI式磁體點(diǎn)火
包裝 木箱包裝
尺寸(L×W×H) (mm) 960×650×670
凈重/毛重(Kg) 170/190