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更新日期2020-09-29 11:42
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品牌: |
中煤 |
所在地: |
山東 濟(jì)寧市 |
起訂: |
≥1 臺 |
供貨總量: |
1000 臺 |
有效期至: |
長期有效 |
CDH-C20滑動插接式擋車器
液壓滑動擋車器,液壓固定式擋車器,CDH-C20滑動插接式擋車器,鐵路火車擋車器型號
不管是寒冷的冬天,還是炎熱的夏天;不管是刮風(fēng),還是下雨,火車站的工作人員都是一樣在自己的工作崗位上默默地堅(jiān)守著,認(rèn)真地為每一位旅客檢票、驗(yàn)票,核對乘車日期、車次和身份證...,后勤人員每天都認(rèn)認(rèn)真真的對鐵路進(jìn)行檢修。。。建設(shè)鐵路設(shè)施有火車擋車器就是任性,工作人員再也不用擔(dān)心車輛溜逸了。
那么鐵路擋車器安裝鐵路哪呢?原來插接式滑動擋車器是安裝在鐵路盡頭線的,是防止車輛溜逸時撞擊車擋的安全設(shè)備。
CDH擋車器介紹:
CDH-C20擋車器是CDH型擋車器的改進(jìn)型,結(jié)構(gòu)合理,制動力大,支臂與制動軌采用的插入式連接方式,安裝簡便,便于維修和復(fù)位。
一、CDH-C20擋車器技術(shù)指標(biāo)
擋車器水平總阻力不小于15T;
允許車輛對擋車器最da沖撞速度為20km/h;
緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm。
二.CDH-C20擋車器結(jié)構(gòu)及工作原理
擋車器由主體架和兩對增力器組成,全長2800mm:
1、緩沖橡膠板
2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動軌。
3、制動軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。
4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置
5、支臂板由整版制成,由支座,前、后橫梁,上、下斜梁緊密相連組成主體架。
6、結(jié)構(gòu)簡單,安裝、維修、復(fù)位方便。
三、CDH-C20列車擋車器安裝方法及要求
1、線路的技術(shù)條件應(yīng)符合工務(wù)標(biāo)準(zhǔn),軌距為1435+6-2.
2、擋車器應(yīng)安裝在盡頭線終端最后一節(jié)鋼軌。
說了這么多,是不是對擋車器又有了新的了解??
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