今天長沙弘晟瀝青小編更新了瀝青路面的結構特點和瀝青路面的路基與填料，具體內(nèi)容我們往下走。

一、結構組成

二、路基與填料

1、路基分類：土方路基、石方路基和特殊土路基

1.1路基斷面形式

（1）路堤：路基頂面高于原地面的填方路基；

（2）路塹：全部由地面開挖出的路基（全路塹、半路塹和半山峒）；

（3）半填、半挖：橫斷面一側為挖方、一層為填方（有填有挖）。

Ps.城鎮(zhèn)道路“路堤和路塹”講究“低填淺挖”。

2、路基填料：

2.1不適做填料：高液限黏土、高液限粉土、含有機質(zhì)的細粒土、淤泥土、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土、含生活垃圾的土、含草（樹）根等雜物土和土塊粒徑大于100mm的土。

2.2填料條件限制時：摻加石灰或水泥等結合料改良，符合條件后可做填料。

三、基層與材料

3.1常用基層材料：

a無機結合料穩(wěn)定粒料（半剛性基層）：石灰穩(wěn)定土基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土類基層、水泥穩(wěn)定土類基礎，具有強度高、整體性好，適用于交通量大、軸載重的道路。

四、面層

4.1常用面層：

a熱拌瀝青混合料面層（主要）：SMA（瀝青瑪蹄脂碎石混合料-AC）、OGFC（大孔隙開級排水式瀝青磨耗層）-適用于各種等級道路的面層；

b冷板瀝青混合料面層：適用于支路及以下道路的面層、支路的表面層；

c溫拌瀝青混合料面層：拌和溫度120-130度；

五、結構層與性能要求

1、路基:

1.1整體穩(wěn)定性：發(fā)揮強力承載作用；

1.2變形量控制：影響路面破壞和汽車行駛舒適性。

2、基層（承重層）：

2.1滿足結構強度、擴散荷載的能力及水穩(wěn)性和抗凍性；

2.2不透水性好。

3、面層：

3.1承載能力、3.2平整度；3.3溫度穩(wěn)定性；3.4抗滑能力；3.5透水性（?。?；3.6噪聲量（?。?。

3.7降噪排水路面結構組合：

3.7.1上面（磨耗層）：OGFC瀝青混合料；

3.7.2中面層、下（底）面層：密集配瀝青混合料（AC）。

作用：既滿足瀝青路面強度高、高低溫性能好和平整密實等路用功能，又能排水降噪。