鑄鋼節(jié)點生產(chǎn)銷售
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更新日期2023-08-14 17:16
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湖北鑄鋼節(jié)點廠家 武漢車站 機場 體育場鋼結構鑄鋼件G20Mn5
鑄鋼節(jié)點是在建筑結構中,將鋼結構構件、部件或板件連接成整體的鑄鋼件,多桿件連接的節(jié)點以及建筑上有特殊外形要求時可采用鑄鋼節(jié)點
G20Mn5是一種廣泛使用的低碳低合金鑄鋼,具有可焊性好、裂紋傾向小、綜合力學性能優(yōu)異等特點。該材質鑄件的力學性能與化學成分選擇、熱處理工藝和鑄造工藝密切相關。
熱處理工藝
歐標中建議G20M5的奧氏體均勻化溫度900℃-980℃,冷卻介質為空氣或液體(可選),回火溫度為610℃-660℃。由于鑄件本身結構復雜且壁厚不均,為了減小鑄件在熱處理過程中的變形和表面微裂紋形成,淬火溫度不宜過高,實際采用的熱處理工藝為920℃保溫3h+620℃回火3h。確保鑄件均勻升溫,實際操作先加熱至680℃保溫2h再升溫至920℃。冷卻介質首先選擇冷卻速度相對較低的淬火油,以降低淬火過程中產(chǎn)生的應力。結果發(fā)現(xiàn)采用油淬的屈服強度有一個位置不達標。為了繼續(xù)提高鑄件的強度,又采用德捷力P6100慢速水基淬火液進行淬火,該淬火液的冷卻速度高于油但低于水,在保持回火溫度不變的情況下,屈服強度稍有提高,但富余量仍然不足,批量生產(chǎn)中仍可能存在問題。隨后采用了水淬的方式,并將回火溫度提高了30℃,結果顯示屈服強度比油淬增加了20-30MPa,同時延伸率也滿足技術要求
湖北鑄鋼節(jié)點廠家 武漢車站 機場 體育場鋼結構鑄鋼件
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