產(chǎn)品介紹：

收油網(wǎng)是回收水面高粘度浮油、焦油球、巧克力凍狀油的設(shè)備。使用時(shí)收油網(wǎng)由單船成雙船拖帶水面上的凍狀溢油被圍油欄導(dǎo)引至收油網(wǎng)內(nèi)。水和油 進(jìn)入集油網(wǎng)時(shí)，水通過集油網(wǎng)的網(wǎng)孔流走，而塊狀溢油留在網(wǎng)內(nèi)。

產(chǎn)品優(yōu)勢：

1.多個(gè)短網(wǎng)串接收油效率高

一般的收油網(wǎng)因網(wǎng)眼很快被高粘油堵死，特別是網(wǎng)的后部和底(尾)部更為嚴(yán)重，網(wǎng)口進(jìn)水阻力增大，進(jìn)油量急劇下降，一個(gè)大網(wǎng)也只能收到很少的油。本收油網(wǎng)由多個(gè)短網(wǎng)串接組成，當(dāng)它的尾部的一個(gè)網(wǎng)被油堵死網(wǎng)眼效率降低時(shí)，該短網(wǎng)已收到足夠的油，吊拉機(jī)械隨即吊拉此短網(wǎng)二端口的繩組，此網(wǎng)二端口即被繩扎死，并脫離與前網(wǎng)的連接，被吊離水面送往儲(chǔ)存處，前一個(gè)短網(wǎng)的網(wǎng)筒尾端在與后網(wǎng)脫離的同時(shí)被繩扎死，形成一個(gè)新的有網(wǎng)底的尾網(wǎng)，繼續(xù)收油。重復(fù)上述過程，直到全部短網(wǎng)用完，再換新的網(wǎng)串繼續(xù)收油。這種結(jié)構(gòu)收油效率高，而且一段一段的短網(wǎng)易于用小的吊拉設(shè)備吊升和轉(zhuǎn)移，易存儲(chǔ)。

2.每個(gè)短網(wǎng)都外包一個(gè)高分子膜材制成的密封袋，在該短網(wǎng)的前后兩端口被吊拉繩扎死的同時(shí)，密封袋在被擠壓排出袋中的水垢，它的前后兩端口也被繩扎死，像香腸一樣，兩端被吊拉繩吊起放到甲板上或移往卸油艙不會(huì)漏油污染。而一般的網(wǎng)在拖航或試圖提升出水時(shí)，由于網(wǎng)內(nèi)壓力增加，網(wǎng)內(nèi)的油會(huì)像面條一樣從網(wǎng)眼中流出，不僅收不到油，還會(huì)造成航道，碼頭等處大范圍污染，這是一般的網(wǎng)的致命性缺陷。本收油網(wǎng)可選用單船單側(cè)或雙側(cè)(二套)拖帶方式作業(yè)，適合應(yīng)對(duì)大規(guī)模，每套包括撐桿、撐桿浮筒，收油網(wǎng)串(一般三個(gè)短網(wǎng))，繩系，緊繩器引導(dǎo)圍油欄等。除撐桿、撐桿浮筒之外，其余部分可選用液壓卷繞架來卷繞存放和投放，回收。

維修及儲(chǔ)存：

1.收油網(wǎng)用后應(yīng)作清洗。清洗前應(yīng)將收油網(wǎng)總成和撐桿總成脫開。收油網(wǎng)總成可用高溫高壓清洗機(jī)沖洗，然后晾干。撐桿總成可以用洗凈劑和清水去油清洗后晾干。并作防銹處理。

2.收油網(wǎng)應(yīng)儲(chǔ)存在通風(fēng)干燥和沒有太陽直曬的地方。

3.對(duì)破損的集油網(wǎng)和YIN領(lǐng)網(wǎng)進(jìn)行修補(bǔ)。

注意事項(xiàng)：

1.操作人員應(yīng)佩戴工作帽、工作鞋、并穿上救生衣

2.工作應(yīng)在有足夠水深的開闊水域(3米以上)中進(jìn)行:水域中應(yīng)無可刮損收油網(wǎng)的硬物。

3.工作應(yīng)在拖船和收油欄均可正常工作的海況下進(jìn)行。