波形護(hù)欄最常用型號(hào)是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張。立柱250根。柱帽250個(gè)。防阻塊（或托架）250個(gè)。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。
波形護(hù)欄板相關(guān)參數(shù)：
  1）波波形板：長(zhǎng)度4320mm ,板寬310mm(平板寬480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
  2）三波波形板：長(zhǎng)度4320mm,板寬506mm,波深85mm,板厚4mm 。
  3）圓立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm
  4）方立柱：邊長(zhǎng)130mm , 壁厚6mm , 長(zhǎng)度2540mm
  5）柱帽：厚度2/3mm孔距100/150mm, 直徑114/140mm。
  6）防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
  7）托架：長(zhǎng)300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。
  8）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
立柱長(zhǎng)度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/ 2150mm。
 （1）防阻塊本身就是一個(gè)吸能結(jié)構(gòu)，因此，可以使護(hù)欄板在收到碰撞后逐漸變形，有利于能力吸收，減少成員傷亡。
  （2）防阻塊固定在立柱與波形護(hù)欄板之間，使波形護(hù)欄板從立柱上懸置出來(lái)。失控車輛一旦與波形護(hù)欄板發(fā)生碰撞，不會(huì)因?yàn)椴ㄐ巫o(hù)欄板緊靠立柱而使前輪在立柱出絆阻。
  （3）防阻塊參與波形護(hù)欄板整體作用后，可以使碰撞力分配到更多跨結(jié)構(gòu)上，從而使波形護(hù)欄受力更均勻，使護(hù)欄的碰撞軌跡比較圓潤(rùn)，有利于車輛的導(dǎo)向和增加護(hù)欄的整體強(qiáng)度。
 波形護(hù)欄板(Beam For Guand),又名護(hù)欄波形梁用冷彎型鋼、反彈板、W 板,是經(jīng)過(guò)連續(xù)冷軋機(jī)組輥軋成類似瓦壟形狀的一種冷彎型鋼(以下簡(jiǎn)稱護(hù)欄板)。護(hù)欄板應(yīng)用于飛機(jī)場(chǎng)圍欄、立交橋安全防護(hù)、高速公路行道隔離柵,以及公路邊緣的護(hù)欄等。
    1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
    2、波形護(hù)欄板利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。
    一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長(zhǎng)度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。
    1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;
    每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。
    二、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；
    理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.