2013-2017年中國高速動車組行業(yè)發(fā)展趨勢及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告
【報告編碼】 6492
【出版日期】 2012年12月
【報告格式】 [紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元 (價格折扣)
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【報告目錄】

第一章 高速動車組概述

第一節(jié) 動車組定義及分類

一、狹義動車組

二、廣義動車組

三、動車組分類

第二節(jié) “和諧號”高速動車組

一、CRH1型動車組簡介

二、CRH2型動車組簡介

三、CRH3型動車組簡介

四、CRH5型動車組簡介

第二章 我國高速動車組產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、GDP歷史變動軌跡分析

二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析

三、2013年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析

第二節(jié) 2011-2012年中國高速動車組行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

一、中國高速鐵路建設(shè)飛速發(fā)展

二、高速鐵路對鐵路裝備制造業(yè)競爭力的影響

三、鐵路裝備制造業(yè)把握高鐵建設(shè)機(jī)遇的策略分析

第三節(jié) 2011-2012年高速動車組行業(yè)發(fā)展綜述

一、中國高速動車組產(chǎn)業(yè)基本情況

二、中國高速動車組行業(yè)歷程及重大事件

三、中國高速動車組行業(yè)走出自主創(chuàng)新道路

四、國產(chǎn)高速動車組達(dá)到世界領(lǐng)先水平

第四節(jié) 國內(nèi)動車組研發(fā)概況

一、2010年5月北車時速380公里動車組下線

二、2010年5月南車時速380公里動車組正式下線

三、2011年6月我國出口巴西的首列電動車組下線

四、2012年1月我國首列動力分散液力傳動內(nèi)燃動車組出口

五、2012年5月我國首列自主知識產(chǎn)權(quán)高寒高速動車組完成實驗

六、2012年7月國內(nèi)首列自主研發(fā)寬軌動車組實現(xiàn)出口

七、“十二五”我國將完善時速300公里以上高速動車組研制

第五節(jié) 動車組生產(chǎn)機(jī)檢修基地建設(shè)狀況

一、長春建設(shè)國內(nèi)最大高速動車組生產(chǎn)基地

二、青島加緊完善高速列車產(chǎn)業(yè)鏈

三、天津建設(shè)和諧號電力機(jī)車檢修基地

四、北京高速動車組檢修基地建成投產(chǎn)

五、唐山將成國家級高速動車組生產(chǎn)及研發(fā)基地

第六節(jié) 高速動車組制造業(yè)發(fā)展前景分析

一、中國動車組行業(yè)發(fā)展趨勢

二、高速動車組市場需求及盈利前景看好

三、中國高速動車組有望參與國際市場競爭

第三章 2011-2012年高速動車組制造材料行業(yè)分析

第一節(jié) 不銹鋼

一、不銹鋼在動車組上的應(yīng)用概況

二、寶鋼高強(qiáng)鋼在CRH1型動車組上的應(yīng)用情況

三、太鋼不銹無縫管應(yīng)用于高速動車組剎車系統(tǒng)

第二節(jié) 高速動車組車體材料

一、高速動車組車體材料分析

二、車體用鋁合金與不銹鋼優(yōu)勢對比

第三節(jié) 鋁合金

一、高速動車組車體鋁型材概況及發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

二、動車組車體用鋁合金材料基本實現(xiàn)國產(chǎn)化

三、高速動車組車體用鋁型材的生產(chǎn)

第四章 2011-2012年高速動車組設(shè)計及制造技術(shù)分析

第一節(jié) 高速動車組行業(yè)技術(shù)發(fā)展概況

一、高速動車組制造的關(guān)鍵技術(shù)

二、中國已掌握高速動車組核心技術(shù)

三、2012年我國高速動車組關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品出口歐洲

第二節(jié) 高速動車組設(shè)計頂層目標(biāo)分析

一、高速動車組頂層目標(biāo)設(shè)定需求

二、高速動車組設(shè)計頂層目標(biāo)選取原則

三、高速動車組設(shè)計目標(biāo)值分析

第三節(jié) 高速動車組車體制造技術(shù)

一、高速動車組的流線形車體結(jié)構(gòu)概述

二、高速動車組車體輕量化技術(shù)

三、高速動車組車體密封技術(shù)

四、高速動車組車內(nèi)噪聲控制技術(shù)

第四節(jié) 高速動車組轉(zhuǎn)向架技術(shù)

一、高速動車組轉(zhuǎn)向架概況及其動力學(xué)特性研究

二、動車組高速轉(zhuǎn)向架需解決的關(guān)鍵技術(shù)

三、時速250公里動車組高速轉(zhuǎn)向架應(yīng)用情況

第五節(jié) 牽引傳動系統(tǒng)技術(shù)

一、高速動車組大功率電力牽引傳動系統(tǒng)概述

二、高速動車組牽引電傳動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

三、高速動車組牽引傳動設(shè)計方案優(yōu)化構(gòu)想

第六節(jié) 高速動車組制動系統(tǒng)技術(shù)

一、高速動車組制動系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)

二、電制動技術(shù)研究

三、空氣制動研究

四、防滑裝置研究

五、制動控制系統(tǒng)分析

第五章 2011-2012年高速動車組市場招標(biāo)采購分析

第一節(jié) 高速動車組帶給整個產(chǎn)業(yè)鏈的市場機(jī)會分析

一、具備高速列車技術(shù)和渠道優(yōu)勢的企業(yè)機(jī)會巨大

二、具有交流傳動機(jī)車研發(fā)能力的企業(yè)將受益

第二節(jié) 中國南車獲訂單情況

一、2010年中國南車動車組訂單情況

二、2011年中國南車動車組訂單情況

三、2012年中國南車動車組訂單情況

第三節(jié) 中國北車獲訂單情況

一、2011年中國北車動車組訂單情況

二、2012年中國北車動車組訂單情況

第六章 2010-2012年我國高速動車組重點企業(yè)分析

第一節(jié) 中國南車股份有限公司

一、公司概況

二、2010年中國南車經(jīng)營狀況分析

三、2011年中國南車經(jīng)營狀況分析

四、2012年中國南車經(jīng)營狀況分析

五、中國南車發(fā)展展望

第二節(jié) 中國北車股份有限公司

一、公司概況

二、2010年中國北車經(jīng)營狀況分析

三、2011年中國北車經(jīng)營狀況分析

四、2012年中國北車經(jīng)營狀況分析

五、2012年中國北車高速動車組減振關(guān)鍵部件通過技術(shù)評審

第三節(jié) 動車組關(guān)鍵零部件制造企業(yè)

一、株洲南車時代電氣股份有限公司

二、株洲時代新材料科技股份有限公司

三、株洲南車電機(jī)股份有限公司

四、永濟(jì)新時速電機(jī)電器有限責(zé)任公司

圖表：國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度

圖表：全國糧食產(chǎn)量及其增速

圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）

圖表：社會消費品零售總額增速（月度同比）（%）

圖表：進(jìn)出口總額（億美元）

圖表：廣義貨幣（M2）增長速度（%）

圖表：居民消費價格同比上漲情況

圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲情況（%）

圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度（%）

圖表：農(nóng)村居民人均收入實際增長速度

圖表：人口及其自然增長率變化情況

圖表：2012年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（%）

圖表：2012年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速（%）

圖表：2013年中國GDP增長預(yù)測

圖表：國內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)對2013年中國GDP增速預(yù)測
略

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