山東華遠(yuǎn)新能源甲醇控制器特點(diǎn)分析：

1、動(dòng)力強(qiáng)勁，起步加速快

燃燒過(guò)程中有自供氧效應(yīng)，使燃燒更加充分均勻，熱效率提高，動(dòng)力性增強(qiáng)。

2、清潔性能，充分燃燒，自動(dòng)修正噴油量

車(chē)用醇基燃料能有效清除油箱、油路中雜質(zhì)的沉淀和凝結(jié)，清除火花塞、氣門(mén)、活塞頂部、排氣管部位形成的積碳。在滿足汽車(chē)動(dòng)力需求的前提下，最大限度的節(jié)約燃料成本，降低污染物排放。

3、綠色環(huán)保，安全可靠

燃料排放尾氣符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，而且與普通汽柴油相比，尾氣中的CO、HC和HO可降低30-50%，有利于凈化空氣，改善城鄉(xiāng)污染狀況。甲醇閃點(diǎn)比汽油高，在生產(chǎn)、供應(yīng)和使用過(guò)程中的著火危險(xiǎn)遠(yuǎn)低于汽油，因?yàn)榘惭b本系統(tǒng)燒甲醇比燒汽油、天然氣更安全。

4、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、替代性好、實(shí)用性強(qiáng)，省錢(qián)50%以上

安裝山東華遠(yuǎn)新能源甲醇控制器后，燃燒醇基燃料每公里只需0.2-0.3元(國(guó)標(biāo)汽油的話每公里需0.6-0.7元)，經(jīng)濟(jì)成本和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面優(yōu)勢(shì)明顯。

5、自由切換，絕無(wú)抖動(dòng)

華遠(yuǎn)甲醇控制器具有單燒甲醇、汽油和甲醇混燒、單燒汽油三種燃燒模式任意切換，并且在燃燒模式發(fā)生切換時(shí)，確保車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn)，絕無(wú)抖動(dòng)。

6產(chǎn)品安裝快捷，操作方便，價(jià)格實(shí)惠，不改動(dòng)原車(chē)任何部件

山東華遠(yuǎn)新能源智能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，不動(dòng)原車(chē)線路與部件，操作簡(jiǎn)便。可燒甲醇或汽油 。本系統(tǒng)安全穩(wěn)定，節(jié)能環(huán)保，經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。安裝后，甲醇、汽油既可單獨(dú)使用，也可混合使用。完全不影響驗(yàn)車(chē)、保險(xiǎn)和汽車(chē)保養(yǎng)，動(dòng)力性良好，節(jié)省40％以上。

汽車(chē)甲醇控制器怎么進(jìn)行甲醇汽車(chē)改裝：

普通汽車(chē)要改裝成甲醇汽車(chē)，需要在汽車(chē)噴油嘴和原車(chē)電腦之間加裝一個(gè)甲醇控制器，把甲醇控制器串聯(lián)在整個(gè)系統(tǒng)中，起到調(diào)節(jié)噴油量的作用，這樣就能改變?cè)?chē)的運(yùn)行參數(shù)，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠燃燒甲醇燃料。目前甲醇控制器，有的是單一參數(shù)的，也有多參數(shù)可調(diào)的，山東華遠(yuǎn)新能源目前做的最先進(jìn)甲醇控制器是12檔可調(diào)甲醇汽車(chē)改裝控制器，里面有12個(gè)參數(shù)可供選擇，能夠適應(yīng)絕大多數(shù)車(chē)輛運(yùn)行，相對(duì)參數(shù)單一的控制器，優(yōu)勢(shì)明顯。

    一、功能
    1、山東華遠(yuǎn)甲醇控制器是一種使傳統(tǒng)電噴汽油車(chē)轉(zhuǎn)變?yōu)榧状计?chē)的新型高科技電子產(chǎn)品，安裝后可使汽車(chē)識(shí)別酒精燃料，節(jié)約燃油成本達(dá)40%左右，它體積小、安裝方便，不用改裝原車(chē)油路、線路及任何原車(chē)部件，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)任何副作用。
    2、該產(chǎn)品主要用于電噴內(nèi)燃式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，適合各種車(chē)型。
    3、使用該產(chǎn)品時(shí)，在山東華遠(yuǎn)新能源甲醇控制器控制開(kāi)頭的控制下實(shí)現(xiàn)汽油與甲醇的轉(zhuǎn)換，當(dāng)使用甲醇時(shí)，控制開(kāi)關(guān)切換至甲醇模式，使發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，保證最佳節(jié)油效果及動(dòng)力性。當(dāng)使用汽油時(shí)切換至汽油模式、恢復(fù)到原車(chē)主電腦控制狀態(tài)，使發(fā)動(dòng)機(jī)按原模式工作。也可支持甲醇汽油不同比例混合使用。
    二、導(dǎo)線連接
    1、將原車(chē)噴嘴插件拔下，將微電腦線束上的一種插頭與原車(chē)噴油嘴插頭對(duì)應(yīng)插接另一種插頭與原車(chē)噴油嘴對(duì)接即可（另一種插頭在噴油嘴上即可）。
    2、汽車(chē)甲醇控制器線束上的黑色線接電瓶負(fù)極。
    3、電腦線束與微電腦連接，接好后，啟動(dòng)車(chē)，檢查是否缺缸現(xiàn)象。查對(duì)接線及轉(zhuǎn)接線是否有松動(dòng)或者是接觸不良，排除缺缸現(xiàn)象后發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常工作。
    山東華遠(yuǎn)新能源科技有限公司集研發(fā)、生產(chǎn)、品牌推廣為一體， 中國(guó)汽車(chē)甲醇控制器第一品牌--山東華遠(yuǎn)牌甲醇控制器常年在全國(guó)范圍內(nèi)招加盟代理商誠(chéng)邀有識(shí)之士共創(chuàng)輝煌。
 

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華遠(yuǎn)2012新款甲醇汽車(chē)控制器

山東華遠(yuǎn)甲醇控制器各型號(hào)線束說(shuō)明：

【1號(hào)線】-舊普桑、老捷達(dá)、富康、夏利、吉利、力帆、奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、五菱、昌河、江淮、菲亞特、哈飛路寶、昌鈴?fù)酢⒗蠆W拓、菲亞特、天津一汽嘉寶、90%的面包及國(guó)產(chǎn)車(chē)等
【2號(hào)線】-三菱、新捷達(dá)、現(xiàn)代、起亞、豐田、日產(chǎn)、羚羊、千里馬、桑塔納2000/3000、POLO、新寶來(lái)、朗逸、伊蘭特、馬自達(dá)、新普桑等
【3號(hào)線】-雪佛蘭、別克、5%的面包等
【4號(hào)線】-老豐田、新豐田、新奧拓、老本田的部分車(chē)型等
【5號(hào)線】-中華駿捷、天津一汽威志、?？怂?、部分比亞迪等
【6號(hào)線】-本田、國(guó)產(chǎn)的部分車(chē)型等

（以上只是部分車(chē)型說(shuō)明，如還有其他車(chē)型未說(shuō)明，請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún)）

同一種車(chē)型，不同的生產(chǎn)日期，線束可能不同；
同一種車(chē)型，相同的生產(chǎn)日期，不同的配置，線束可能不同；
同一種車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)不同，電噴系統(tǒng)可能不同，線束自然不同。

甲醇控制器1號(hào)線插頭形狀：帶鐵夾的，方形的，也稱(chēng)方頭。

甲醇控制器2號(hào)線插頭形狀：所有線束中比較圓的，也稱(chēng)圓頭。

甲醇控制器3號(hào)線插頭形狀：所有線束中最小的。

甲醇控制器4號(hào)線插頭形狀：很少用到，插頭形狀比較長(zhǎng)。比較扁。

甲醇控制器5號(hào)線插頭形狀：僅僅比3號(hào)線大，形狀較小，較圓。

甲醇控制器6號(hào)線插頭形狀：比較大，寬而扁。

現(xiàn)在市場(chǎng)上普桑、老捷達(dá)、90%的面包及國(guó)產(chǎn)車(chē)多用的是1號(hào)線束，是最為常用的線束，另外三菱、現(xiàn)代、起亞、豐田、日產(chǎn)、羚羊等車(chē)應(yīng)該選擇2號(hào)線束，3號(hào)線束適合雪佛蘭金和5%的面包車(chē)，4號(hào)線束適合比較早的老豐田、老本田的部分車(chē)型，5號(hào)線束適合中華駿捷、天津一汽、比亞迪等的部分車(chē)型。6號(hào)線束是很少使用的，適合國(guó)產(chǎn)的部分車(chē)型，只占1%。

山東華遠(yuǎn)科技甲醇控制器安裝方法：

甲醇控制器控制器導(dǎo)線連接（注：此為新一代控制器導(dǎo)線連接方法）

1、將原車(chē)噴嘴插件拔下，將華遠(yuǎn)微電腦線束上的一種插頭與原車(chē)噴油嘴插頭對(duì)應(yīng)插接另一種插頭與原車(chē)噴油嘴對(duì)接即可（另一種插頭在噴油嘴上即可）。

2、微電腦線束上的黑線接電瓶負(fù)極。

3、微電腦線束與微電腦連接，接好后，啟動(dòng)車(chē)，檢查是否缺缸現(xiàn)象。查對(duì)接線及轉(zhuǎn)接線是否有松動(dòng)或者是接觸不良，排除缺缸現(xiàn)象后發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常工作。

4、旋鈕開(kāi)關(guān)逆時(shí)針最下邊是汽油模式，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)1擋噴油量為1.2. 二擋噴油量1.4。 3擋噴油量1.7。根據(jù)路況和車(chē)況選擇不同的檔位，可以起到更省甲醇的作用。