世界工廠：東莞東莞經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模不斷擴(kuò)大。2006年，全市生產(chǎn)總值2624億元，工業(yè)總產(chǎn)值5512億元；外貿(mào)進(jìn)出口總額842.21億美元。制造業(yè)實(shí)力雄厚，產(chǎn)業(yè)體系齊全。是全球最大的制造業(yè)基地之一，制造業(yè)總產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的90%以上，形成以電子信息、電氣機(jī)械、紡織服裝、家具、玩具、造紙及紙制品業(yè)、食品飲料、化工等八大產(chǎn)業(yè)為支柱的現(xiàn)代化工業(yè)體系。然而，隨著全球金融風(fēng)暴的來(lái)臨，很多企業(yè)要么轉(zhuǎn)型要么倒閉。轉(zhuǎn)廠的必要性和緊迫性因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)都在轉(zhuǎn)型，尤其是電子電氣類他們之前采購(gòu)的很多原材料都要進(jìn)口的，但是這些原材料國(guó)內(nèi)都有得賣，所以為了節(jié)約成本，他們就會(huì)要求他們的供應(yīng)商通過(guò)轉(zhuǎn)廠的方式從國(guó)內(nèi)進(jìn)口（出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷），如果這些供應(yīng)商不能做轉(zhuǎn)廠的話，到時(shí)不單失去的是一個(gè)個(gè)潛在的客戶，更可惜的是失去一個(gè)行業(yè)，一個(gè)自身發(fā)展的未來(lái)。
　　
　　解決客戶不能轉(zhuǎn)廠的問(wèn)題——深圳雄通供應(yīng)鏈管理有限公司（坪山出口加工區(qū)保稅區(qū)）
　　通過(guò)我們來(lái)轉(zhuǎn)廠的話，可以幫你：
　　增加潛在客戶
　　退稅，減少資金壓力
　　節(jié)約時(shí)間費(fèi)用成本（比香港一日游其他保稅區(qū)一日游）
　　
　　深圳出口加工區(qū)“深圳市雄通供應(yīng)鏈管理有限公司“專業(yè)有實(shí)力為東莞企業(yè)服務(wù)：
　　1）轉(zhuǎn)廠：A工廠生產(chǎn)成品是B工廠的料件，A就可以用手冊(cè)出口到加工區(qū)，B工廠用手冊(cè)進(jìn)口；以前A工廠只能把貨出到香港或做關(guān)封轉(zhuǎn)廠，這兩種形式一個(gè)是成本高而且如果到香港遇到口岸及香港查貨影響到工廠流水線，另一個(gè)是工廠在做轉(zhuǎn)廠時(shí)，對(duì)應(yīng)結(jié)轉(zhuǎn)項(xiàng)規(guī)格型號(hào)要一致、總價(jià)要一致、且出口方不能退稅、還有就是一方有查廠會(huì)累及上游供貨方等，選擇貨物走深圳出口加工區(qū)就不會(huì)有上面問(wèn)題，走加工區(qū)貨物可以用工廠自已車?yán)涍M(jìn)加工區(qū)報(bào)關(guān)，加工區(qū)查驗(yàn)極低且30分鐘解指令、通關(guān)速度極快一票貨從做單到放行5分鐘左右
　　2）C公司有D工廠所需要料件，C公司如果沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，我們可以代為買單出口，然后D工廠再用手冊(cè)從加工區(qū)進(jìn)口，這種形式符合中國(guó)法律，
　　3）一日游：這樣子說(shuō)吧，一日游就是取代之前香港一日游模式，香港一日游需用港車運(yùn)輸，及要過(guò)中國(guó)海關(guān)口岸，且到香港還要報(bào)關(guān)再到中國(guó)口岸，最后進(jìn)入中國(guó)大陸，貨物走深圳出口加工區(qū)只用普通車輛或小轎車就可以報(bào)關(guān)，一次做單，海關(guān)一次放行，貨就可以拉回工廠
　　4）退稅：出口3天內(nèi)結(jié)關(guān)，即可打出退稅聯(lián)
　　5）進(jìn)口征稅：設(shè)備從境外進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)至深圳出口加工區(qū)，我們會(huì)為您設(shè)計(jì)最好方案及征稅思路給你們，盡最大能力幫你們


深圳出口加工區(qū)物流策劃師  15815535853  李先生